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4. CARBURANT ET HUILE DE CHAÎNE
• L'essence est hautement inflammable. Évitez de fumer ou de produire des flammes ou des étincelles à proximité
du carburant. Assurez-vous d'arrêter le moteur et de le laisser refroidir avant de faire le plein de l'appareil. Choi-
sissez un terrain dégagé pour faire le plein et éloignez l'appareil d'au moins 3 m du point de ravitaillement avant de
démarrer le moteur.
• N'utilisez pas de BIA ou TCW (type 2 temps refroidi par eau) mélangé avec de l'huile.
RAPPORT DE MÉLANGE RECOMMANDÉ:
ESSENCE 40 ET HUILE 1 (2,5%)
• Les émissions de gaz d'échappement sont contrôlées par les pa-
ramètres et les composants fondamentaux du moteur (par exemple,
la carburation, l'allumage et la garniture des orifices) sans ajouter
de logiciel majeur ni introduire de matériau inerte pendant la com-
bustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l'essence
sans plomb.
• Assurez-vous d'utiliser de l'essence avec un indice d'octane mini-
mum de 89RON (USA/Canada : 87 AL).
• Si vous utilisez de l'essence avec un indice d'octane inférieur à
l'indice prescrit, il y a un risque que la température du moteur aug-
mente et par conséquent un problème de moteur tel que le grippage
du piston puisse survenir.
• Nous vous conseillons d'utiliser notre huile spécifique
pour moteurs 2 temps, à mélanger avec l'essence : Réf.
: 6000844 et Réf. : 6000846.
• Une essence ou une huile de mauvaise qualité peut endommager
les bagues d'étanchéité, les conduites de carburant ou le réservoir
de carburant du moteur.
CARBURANT
AVERTISSEMENT
COMMENT MÉLANGER LE CARBURANT
PRÊTER ATTENTION
AU AGITATION.
1. Mesurez les quantités d'essence et d'huile à mélanger.
2. Mettez de l'essence dans un réservoir de carburant propre et
approuvé.
3. Versez-y toute l'huile et secouez bien.
4. Versez le reste de l'essence et remuez à nouveau le mélange pen-
dant au moins une minute. Certaines huiles peuvent être difficiles à
mélanger, selon les ingrédients de l'huile. Une agitation suffisante
est nécessaire pour profiter de la durée du moteur. Attention si
l'agitation est insuffisante : risque accru de grippage précoce du
piston dû à un mélange anormalement pauvre.
5. Placez une indication ou une étiquette claire à l'extérieur du ré-
servoir pour éviter qu'il ne soit confondu avec des dépôts d'essence
ou d'autres substances.
6. Indiquez le contenu à l'extérieur du réservoir pour une identifi-
cation facile.
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