Table des Matières
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Brochage du connecteur
Connecteur du boîtier électronique de
contrôle (ECU)
1
2
3
7
Connecteurs du signal
de vitesse
Spécifique à la marque
Côté du boîtier de contrôle électronique (ECU)
du tracteur
Universel
Côté du boîtier de contrôle électro-
nique (ECU) du tracteur
Côté du radar
du tracteur
Voici le brochage du connecteur : le connecteur provenant du radar ou
de l'électronique du tracteur doit avoir le même brochage. Les
connecteurs disponibles pour l'épandeur remplissent cette condition.
Schéma de raccordement prise capteur /radar
gou-
pille
6
5
4
Différents câbles de radar spécifiques à la marque sont disponibles
pour ensuite raccorder le signal de vitesse provenant d'un radar du
tracteur au connecteur correspondant du boîtier ECU du tracteur.
Des câbles de radar fonctionnels sont disponibles pour différentes
marques de tracteurs.
Une version avec compteur d'impulsions et amplificateur est dispo-
nible pour les fréquences d'impulsions élevées et les signaux faibles.
Côté du radar du
tracteur
Pour des systèmes de tracteurs pour lesquels aucun câble n'est relié
au connecteur du boîtier de contrôle électronique (ECU) du tracteur,
vous pouvez procéder vous-même (ou le faire faire) au raccordement
à l'aide de ce câble et du schéma de raccordement.
Schéma de raccordement du signal de ra-
dar
gou-
pille
Fonction
1
radar
2
Capteur de roue
3
Prise de force
4
CAN-high
5
12 V -
6
CAN-low
7
12 Volt +
Fonction
1
radar
5
12 V -
Accessoires
Couleur de
câble
blanc
jaune
noir
bleu
brun
Couleur de
câble
brun
bleu
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