Table des Matières
Publicité
4 INSTALLATION ET MONTAGE
4.1 Pour une mise en œuvre satisfaisante du produit il est important:
• Vérifier que la structure de la porte est solide et adaptée à la motorisation
• Vérifier que la porte, durant son mouvement, ne présente pas de points de friction
• Vérifier que la porte est correctement équilibrée. Le cas échéant, intervenir sur les mécanismes d'équilibrage.
• Vérifier que les dimensions du motoréducteur/rail (Fig. 2) sont compatibles avec la zone d'installation choisie.
• À proximité du boîtier électrique, installer une prise 230V alimentée et convenablement protégée.
4.2 Une fois que vous avez défini et respecté les instructions préliminaires, procédez au montage:
INSTALLATION (Fig. 3 - Fig. 4)
• Monter la tête du moteur sur le rail. Faire attention durant l'insertion de l'arbre sur le pignon et fixer le tout en utilisant les vis fournies
à cet effet.
• Monter les supports de fixation au plafond. Couper l'excédent (vérifier que le rail soit parfaitement horizontal une fois fixé au plafond).
• Fixer le rail au cadre de la porte (si possible) ou au mur avec des vis ou des chevilles adaptées au matériau/surface en respectant
les distances indiquées sur la Figure 4.
• Soulever la partie arrière du rail et le fixer au plafond en utilisant les outils adaptés au type de matériau/surface.
• Débloquer le moteur. Fixer le levier d'entraînement au patin de déblocage puis le fixer du côté supérieur de la porte à actionner en
utilisant les outils adaptés au type de matériau/surface.
Attention: Une fois monté, le levier d'entraînement ne devra pas dépasser 30° par rapport au rail, avec la porte fermée.
FIXATION DU BOÎTIER ÉLECTRIQUE (Fig. 5)
• Fixer le boîtier électrique au mur à au moins 1,5 m de hauteur en utilisant les outils adaptés au type de matériau/surface.
• Installer un ou plusieurs tuyaux destinés au passage des câbles pour le raccordement à l'unité centrale d'ADVANCE. Ce raccorde-
ment ne doit pas présenter d'obstacles.
• Brancher l'unité de commande au moteur en utilisant un câble multipolaire (non fourni).
4.3 Réglage du tendeur de chaîne (Fig. 6)
Régler la tension de la chaîne en agissant sur le tendeur de chaîne situé au centre du rail. La chaîne doit être tendue sans exagéra-
tion, afin d'éviter les éventuels dysfonctionnements mécaniques.
ATTENTION (versions en aluminium uniquement): Une fois le réglage terminé, ne pas oublier de serrer le contre-écrou.
4.4 Comment débloquer le motoréducteur (Fig. 7)
Les modèles ADVANCE sont équipés d'un dispositif de déblocage pouvant être activé en tirant vers le bas la manette illustrée à la
Fig. 7. À ce stade, et en absence d'autres obstacles, la porte peut être déplacée librement. Pour restaurer l'état de fonctionnement du
moteur, repositionner la manette vers le haut et déplacer manuellement la porte pour bloquer à nouveau le patin de déblocage.
4.5 Montage des tails en 2 parties (Fig. 8)
POUR LES RAILS EN ALUMINIUM
Monter les 2 parties avec les lames d'union fournies à cet effet. Débloquer le patin et mettre le levier monté sur la chaîne au niveau du
pignon puis, en utilisant les pinces, relier la chaîne au levier en utilisant le joint fourni. Terminer en rebloquant le patin de déblocage sur
le levier et le positionner à environ la moitié du rail.
POUR LES RAILS EN FER
Monter les 2 parties avec le joint du rail (attention au sens d'insertion). Remonter le tendeur de chaîne.
ATTENTION Sur les deux modèles de rail, une fois le montage terminé, il sera nécessaire de régler la tension de la chaîne (voir le
paragraphe correspondant).
4.6 Montage traditionnel (Fig. 9)
ATTENTION L'installation d'ADVANCE nécessite un montage avec le moteur à proximité de la porte à actionner. Ceci permet de faciliter
les opérations de branchement et de positionnement des tuyaux de passages des câbles. Il est cependant possible de procéder à une
installation traditionnelle, avec le moteur non situé à proximité de la porte en procédant à quelques modifications simples.
POUR LES RAILS EN ALUMINIUM
Tourner le groupe rail de 180° et installer le support à fixer sur le cadre de la porte directement sur la fourche du tendeur de chaîne.
Terminer l'installation en suivant les étapes d'installation standards.
POUR LES RAILS EN FER
Tourner le groupe rail de 180° et installer le support à fixer sur le cadre de la porte directement sur la fourche du tendeur de chaîne.
Dévisser et retirer la partie supérieure du patin de déblocage, remplacer la tige de déblocage par celle fournie, puis remonter le patin
tourné à 180°. Terminer l'installation en suivant les étapes d'installation standards.
40
Publicité
Table des Matières
