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Entfernen Sie eventuell vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen vom Fahrgestell und der Anhängerkupplung
und versiegeln Sie die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzlack.
1.
Die hintere Stoßstange und dessen Verstärkungsstange abnehmen.
2.
Den Auspuff von seiner Halterung befreien und den Hitzeschutz abnehmen.
3.
Die Schablonen im "Anhang 01" ausschneiden und die angegebenen Schnitte in ihnen anfertigen.
4.
Die Schablonen an die hintere Seite beider Längsträger des Fahrzeuges anbringen so das die Löcher und Ösen denen
auf der Abbildung entsprechen.
5.
Einen Schnitt in das Blech anfertigen in Entsprechung des Fensters der Schablone.
6.
Von unterhalb des Fahrzeuges das Loch an der unteren Seite von beiden Längsträgern mit Ø 12 mm durch in den
Kofferraum bohren.
7.
Die soeben gebohrten Löcher auf Ø 22 mm erweitern, sowohl auf der oberen als auf der unteren Seite der Längsträger.
8.
Teile "D" in Entsprechung von Löchern "1" und "2" durch die ausgeschnittenen Fenster in die Längsträger einfügen.
9.
Bei Löcher "2" die Teile "B" an die obere Seite und die Teile "C" an die untere Seite anbringen, Hülsen und Schrauben
einsetzen und befestigen.
10.
Teile "C" an die untere Seite der Längsträger anbringen und mit Schrauben "1" befestigen.
11.
Den Querträger "A" zwischen die Teile "D" anbringen und mit Schrauben "3" und "4" befestigen.
12.
Alle Schrauben gründlich anziehen. Für Anzugmoment siehe Tabelle.
13.
Den Stecker (normalerweise separat erhalten) laut den Gebrauchsanweisungen des Fahrzeuges und dem Schaltplan des
Elektrosatzes anschließen.
14.
Den Auspuff wieder befestigen und den Hitzeschutz wieder anbringen.
15.
Eine Aussparung, wie im beigelegten Schema beschrieben, an der Stoßstange anfertigen.
16.
Die hintere Stoßstange wieder anbringen.
•
Sich vor der ersten Installation versichern dass die Anhängervorrichtung für das Fahrzeug geeignet ist an dem sie installiert
werden soll. Insbesondere überprüfen ob, die Zulassungsnummer des Kraftfahrzeugscheines oder der Fahrzeugstyp
dem in den Papieren der Anhängerkupplung entspricht. Im gegenteiligen Fall, das zuständige Büro
umbrarimorchi.it) kontaktieren, für Erklärungen oder die aktuellste Version der Papiere.
•
Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden;
•
Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen ersetzt werden;
•
Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten.
•
Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den Kugeldurchmesser ab und
zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf die Anhängervorrichtung nicht mehr
verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
•
Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
MONTAGEANLEITUNG
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22003 • 1.1 • 12/08/2022
(umbrarimorchi@
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