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Fonctionnement et mécanismes
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ONE-X Servomoteur à ressort de rappel avec module de communication intégré.
Le ONE-X est un servomoteur à ressort de rappel avec module de communication intégré. Il est conçu pour commander simplement,
de manière automatique et à distance, toute la gamme de clapets coupe-feu Rf-t. Le ONE-X existe en 2 variantes : 24 V et 230 V.
1. bouton de déclenchement
2. indicateur position de lame
3. diode LED rouge : condition
4. compartiment pour pile
5. diode LED bleu : communication
6. diode LED orange : message d'erreur
7. alimentation
8. câble bus
Déclenchement
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déclenchement manuel: pressez une fois brièvement sur le bouton (1).
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déclenchement autocommandé: par la réaction du fusible thermique si la température dans la gaine atteint 72°C.
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déclenchement télécommandé: via le contrôleur ZENiX
Réarmement
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réarmement manuel: Ouvrez le compartiment de la pile (4) et maintenez une pile de 9V contre les ressorts de contact jusqu'à ce
que la diode LED rouge (3) s'allume de manière continue. Contrôlez si l'indicateur (2) indique que la lame est en position ouverte.
Retirez la pile. Refermez le compartiment de la pile.
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réarmement motorisé: via le contrôleur ZENiX. En appliquant une tension lors de la première utilisation.
Attention :
Lorsque le moteur détecte une tension sur le câble d'alimentation, il suffit de connecter la pile brièvement pour démarrer le
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réarmement, à condition que le contrôleur ZENiX ait dirigé le clapet en position ouverte ou que le ONE-X soit actionné pour la
première fois.
Le câble d'alimentation de ce moteur ne peut pas être remplacé séparément. Si le câble est endommagé, l'unité complète
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doit être remplacée.
Le boîtier du mécanisme contient un capteur de température. Lorsque la température dans le boîtier dépasse 72°C, le
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mécanisme se déclenche. La diode LED clignote 2 fois par seconde. Lorsque la température redescend en dessous de 72°C, le
mécanisme ne peut être réarmé de manière motorisée qu'après un réarmement manuel (avec une pile).
Après fonctionnement, il faut attendre 1 seconde pour que les contacts de fin de course atteignent une position stable.
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Consignes de sécurité :
Le ONE-X ne peut pas être utilisé pour des applications non spécifiées, et en particulier pas dans des avions ou d'autres
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appareils aéronautiques.
L'entreprise qui achète et/ou monte le ONE-X assume l'entière responsabilité du bon fonctionnement du système entier.
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Seul un spécialiste agréé peut effectuer l'installation. Pendant l'installation, toutes les prescriptions légales et réglementaires
doivent être respectées.
Cet appareil contient des composants électriques et électroniques. Il ne peut pas être jeté avec les déchets ménagers. Toutes
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les prescriptions et exigences en vigueur au niveau local doivent être strictement respectées.
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