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Procédure démarrage ELECTRIQUE de votre groupe électrogène
Démarrage ELECTRIQUE
Après avoir rebranché le câble de batterie + rouge enlevé pour le transport
La batterie livrée d'origine est une batterie fermée sans entretien prête à l'emploi
1.
Débrancher toute prise du générateur
2.
Positionner le disjoncteur sur « OFF »
Ouvrir le robinet d'essence sur « ON » (position verticale)
3.
Tourner la clé de contact dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur tourne
4.
5.
Lorsque le moteur a démarré, lâcher la clé de contact, et laisser le disjoncteur se réarmer
automatiquement
6.
Si le moteur cale ou ne démarre pas après 10 secondes, relâcher la clé de contact, attendre 15
secondes, et recommencer l'opération depuis « 4. »
ATTENTION : Ne pas insister plus de 10 secondes de suite avec le démarreur, afin de ne pas décharger la
batterie.
ATTENTION : lorsque le moteur fonctionne, ne jamais toucher au lanceur manuel, ou enclencher la clé de
contact, sous cause de graves dommages à votre moteur.
ENTRETIEN de la batterie
La batterie se recharge automatiquement, dès que le moteur fonctionne.
Si vous pensez ne pas utiliser votre groupe un certain temps, vous pouvez en fin d'utilisation débrancher la câb l e
d'alimentation + rouge.
Pensez à faire fonctionner votre groupe électrogène une fois par mois, afin de lubrifier le moteur, et de recha rg e r
la batterie. Sinon, après quelques mois, votre batterie sera déchargée.
RECYCLAGE de la Batterie
En fin de vie, ne jamais jeter la batterie dans la nature ou dans une poubelle.
Ne jamais la mettre au feu ou stockée aux intempéries.
Le distributeur qui vous a vendu le groupe est habilité pour reprendre les vieilles batteries.
UTILISATION EN CLIMAT TROPICAL
Les moteurs 4 temps, ont la particularité de mal supporter le climat tropical.
Hors service, l'essence va vite perdre de sa qualité.
Ce qui empêchera votre groupe de redémarrer et fonctionner correctement.
L'idéal est de purger votre réservoir essence et carburateur après chaque em ploi
ATTENTION
: Lorsque le moteur fonctionne, ne jamais toucher au lanceur manuel, sous cause de graves
dommages à votre moteur.
PROCEDURE D'ARRET DU GROUPE en Fin de Journée
1. Pendant que votre groupe continu à tourner
2. Fermer le robinet essence
3. Laisser le groupe s'éteindre tout seul faute d'essence.
Le carburateur va ainsi complètement se vider ce qui évitera tous problèmes d'encrassement
4. Remettre le starter en position arrêt
Bien faire fonctionner votre groupe électrogène
Le fonctionnement du groupe électrogène :
Votre moteur est neuf. Il demande un rodage, et une attention accrue durant les premières heures de
fonctionnement. Si vous respectez ces consignes, votre groupe électrogène vous dépannera de nombreuses
années.
Faire la première vidange après les 20 premières heures de fonctionnement, ou après le premier mois de
fonctionnement. Ensuite, une vidange toutes les 50 heures, et ce 3 fois de suite (donc première vidange après 20
heures, ensuite à 70 heures, 120 h/ et 170 h.) et ensuite une simple vidange toutes les 100 heure s, o u to u s l e s
trois mois.
Importé par SODISE 85 route de Pont Gwin 29510 Briec FRANCE
Préparatifs pour démarrer
NIU 82015 – 82028 – 82034 V1.5
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