Onderhoud En Inspectie - Hitachi P 20SD Mode D'emploi

Nerderlands
2. Sijvlak montage:
LET OP
Veeg voordat u gaat monteren eerst al het slijpsel
af wat zich opeengehoopt heeft op het snijvlak.
(1) Plaats een gedraaid gedeelte van de gemonteerde
plaat (A) wat vastzit aan het snijvlak, in een groef
op het vlakke gedeelte van het freesblok. (Afb. 10
en 11.)
Plaats het snijvlak zo dat beide kanten van het
snijvlak ongeveer 1 mm uitsteken aan de breedte
van het freesblok. (Afb. 12.)
(2) De ijzerhouder wordt op de machine gezet en met
de drie schroeven bevestigd, zoals getoond in Afb.
13. Er moet op gelet worden, dat de schroeven
stevig aangedraaid zijn.
(3) De snijkop wordt omgedraaid en men bevestigt de
andere kant op dezelfde manier.
3. Afstelling van de hoogte van het snijvlak:
(1) Maak de twee schroeven los die het snijvlak en de
gemonteerde plaat (A) op hun plaats houden.
(2) Duw het gedraaide oppervlak van de gemonteerde
plaat (A) naar het muuroppervlak b, terwijl u de
snijkant van het snijvlak afstelt op het muuroppervlak
a van het gemonteerde meetinstrument. Zet ze
vervolgens vast met de twee schroeven. (Afb. 14
en 15.)
HET SLIJPEN VAN DE SNIJVLAKKEN
Het is aanbevolen om gemakshalve de bijbehorende
Snijvlak Slijper Montage te gebruiken.
1. Het gebruik van de Snijvlak Slijper Montage
Twee snijvlakken kunnen bevestigd worden op de
snijvlak slijper montage om te verzekeren dat de
snijvlakpunten worden gebaseerd op uniforme
hoeken, als aangegeven in Afb. 16. Stel tijdens het
slijpen de positie van de snijvlakken zo af dat hun
hoeken gelijktijdig in aanraking komen met de
slijpsteen, als aangegeven in Afb. 17.
2. Pauzes in het snijvlak slijpen
Pauzes in het snijvlak slijpen hangen af van het
soort hout dat wordt gesneden en de diepte van
het snijden. Hoe dan ook, het slijpen wordt over
het algemeen na 500 meter snijwerk bewerkstelligd.
3. Slijpsteen
Wanneer een waterslijpsteen voor handen is, gebruik
het dan nadat het voldoende in water is gedompeld
omdat zulk soort slijpstenen kunnen slijten tijdens
het slijpwerk, en vlak het bovenvlak van de slijpsteen
indien nodig af.

ONDERHOUD EN INSPECTIE

1. Inspectie van het schaafijzer:
Het verder gebruik van stompe of beschadigde
schaafijzers leidt tot verminderd schaafeffect en kan
overbelasting van de motor veroorzaken. De
schaafijzer moeten zo dikwijls mogelijk vernieuwd
worden.
2. Behandeling
LET OP
De voorste plaat, de achterste plaat en de instelknop
voor de spaandikte zijn voor het bereiken van een
bijzonder grote precisie exact bewerkt. Wanneer
deze delen ruw behandeld worden of blootgesteld
19
worden aan sterke mechanische slagen, kan dat
leiden tot een verminderde precisie en schaafeffect.
Deze delen moeten met bijzondere zorgvuldigheid
worden behandeld.
3. Inspectie van de bevestigingsschroef:
Alle bevestigingsschroeven worden regelmatig
geinspecteerd en gecontroleerd of zij juist
aangedraaid zijn. Wanneer één van de schroeven
losraakt, dan moet deze onmiddellijk opnieuw
aangedraaid worden. Gebeurt dat niet, dan kan dat
tot aanzienlijke gevaren leiden.
4. Inspectie van de koolborstels (Afb. 18)
Bij de motor zijn koolborstels gebruikt, die
onderhevig zijn aan slijtage.
Versleten koolborstels leiden tot problemen bij de
motor. Dientengevolge dienen de koolborstels
vervangen te worden door borstels die hetzelfde
nummer hebben als de afbeelding aantoont,
wanneer de koolborstel versleten, of bijna versleten
zijn. Bovendien moeten de koolborstels altijd schoon
zijn en zich vrij in de borstelhouders kunnen
bewegen.
5. Het wisselen van de koolborstel:
Na het verwijderen van de spaankast kan de
koolborstel en veer gemakkelijk met een
schroevedraaier verwijderd worden.
6. Onderhoud van de motor
De motorwikkeling is het "hart" van het electrische
gereedschap. Er moet daarom bijzonder zorgvuldig
op gelet worden, dat de wikkeling niet beschadigt
en/of met olie of water bevochtigd wordt.
AANTEKENING
Op grond van het voortdurende research- en
ontwikkelingsprogramma
veranderingen van de hierin genoemde technische
opgaven voorbehouden.
Informatie betreffende luchtgeluid en trillingen
De gemeten waarden zijn verkregen overeenkomstig
EN50144.
Het doorsnee A-gewogen geluiddruknivo is 94 dB (A)
Het standaard A-gewogen geluiddruknivo is 107 dB (A)
Draag gehoorbescherming.
De doorsnee gewogen effektieve acceleratiewaarde is
gelijk aan of minder dan 2,5 m/s
van HITACHI zijn
2 .