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Racing RAC5045-2C Notice D'instruction page 16

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e. Elagage d'un arbre
Commencez l'élagage en entaillant l'arbre par le dessous puis terminez par le dessus.
NOTE:
Ne travaillez pas sur un échafaudage ou une échelle instable.
Ne travaillez pas à bout de bras trop loin du sol.
Ne coupez pas plus haut que le niveau des épaules.
Tenez toujours la scie à chaine à deux mains.
6. MAINTENANCE ET RANGEMENT
Maintenance
Avant tout travaux de maintenance, la machine devra être éteinte et complètement refroidie.
Effectuez les travaux de maintenance conformément aux instructions qui vont suivre et
effectuez-les régulièrement. Une machine propre et bien entretenue augmente son niveau
de vie et son efficacité. Au contraire, une machine entretenue pourra causer des
dommages, accidents et rendre à courte terme l'outil inopérable.
Toute autre opération de maintenance, modification ou réparation devra être apportée par
un professionnel qualifié.
N'immergez pas l'outil dans l'eau et dans tout autre liquide.
a. Après chaque utilisation
Nettoyez les ouïes du bloc moteur avec une soufflette.
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Vérifiez le frein de chaine s'il fonctionne correctement.
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Nettoyez les pièces en plastiques avant un chiffon humidifié imbibé d'un peu de solution
savonneuse.
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Vérifiez l'use du guide chaine
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Vérifiez le circuit d'auto graissage s'il est obstrue ou pas.
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Vérifiez l'état des pignons
Nettoyez les ailettes du cylindre à l'aide d'un compresseur
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b. Nettoyage du filtre à air
Utilisez un compresseur pour souffler les poussières et copeaux.
Pour nettoyer la mousse du filtre: ouvrez le filtre à air, retirez la mousse. Nettoyez cette mousse
avec de l'essence, essorez et faites sécher. Replacez la mousse dans le filtre à air et remontez-le
comme décrit dans le schéma.
Au bout de 10 utilisations, replacez la mousse par une neuve.
c. Nettoyage de l'arrivée d'huile
Démontez le guide chaine ainsi que le capot de chaine et vérifiez que la propreté de l'arrivée
d'huile. Si l'arrivée est sale, retirez la saleté à l'aide d'un compresseur ou d'un chiffon propre.
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