9.3
Réducteur
REMARQUE!
Pour des raisons de sécurité liées au transport, certains types de réducteurs sont pourvus d'une vis d'arrêt.
Celle-ci doit être remplacée par la vis de purge avant la mise en service.
9.4
Câble acier
Le câble acier ne doit pas présenter de traces de corrosion ou de saletés et ne doit pas être endommagé.
Il doit être lubrifié avant la mise en service.
Un câble non lubrifié à une durée de vie réduite et ses intervalles d'entretien sont plus fréquents.
AVERTISSEMENT!
L'utilisation de câbles synthétiques ou de câbles gainés est interdite!
9.5
Fin de course à cames (en option)
Si le treuil dispose d'un fin de course, il doit être réglé à la mise en service et après chaque entretien. Un
contrôle régulier du bon fonctionnement du fin de course peut être nécessaire. Un fin de course à cames
permet d'arrêter les mouvements de levage et descente. Le réglage exact du déclenchement est à réaliser
sur site, lors de la mise en route (réglage à votre charge), en réglant en premier la descente. Dans certain
cas, il est nécessaire d'installer un contact extérieur supplémentaire qui permettra d'être plus précis car il
sera indépendant de l'enroulement du câble.
REMARQUE!
Un réglage précis des positions n'est possible que si le treuil ne travaille que sur la première couche et s'il
est rainuré.
Plus la longueur du câble est importante, plus la précision du fin de course diminue.
9.6
Détecteur de brin mou (en option)
Le détecteur de brin mou permet de ne pas continuer à dérouler inutilement le câble, par exemple lorsque la
charge est déposée au sol.
9.6.1
Fonctionnement
Lorsque le câble est détendu, le poids du rouleau et du levier provoque une rotation excentrique.
L'excentrique enclenche le contact de fin de course et bloque ainsi la fonction "Descente" du treuil.
La descente hors charge n'est plus possible.
S'il est toutefois nécessaire d'effectuer cette opération, comme par exemple lors du montage ou lors de
réglages, il est nécessaire de tendre le câble à l'aide d'une petite charge ou alors d'actionner avec
précaution le levier à galet. Le contact de fin de course peut également être désactivé en retirant le disque
excentrique.
Le détecteur de brin de mou est monté en usine sur demande du client. Le montage s'effectue selon la
position d'installation du treuil et la sortie du câble.
REMARQUE!
Avant la mise en service, il est nécessaire de régler le détecteur de brin mou.
Ce système est prévu pour interdire la fonction "descente". Lorsque le contact est enclenché, la fonction
"monté" doit encore être possible.
10
Contrôles de sécurité
Avant la première mise en service ou la remise en service, il est nécessaire de vérifier les points suivants :
que les vis de fixation, boulons, goupilles et fusibles soient présents et correctement fixés.
que le réducteur ait un niveau d'huile suffisant.
que toutes les directions de déplacement de la charge correspondent aux symboles du boîtier de
commande.
que le câble soit correctement enroulé, c'est-à-dire qu'il ne soit pas vrillé, qu'il soit bien graissé et en bon
état.
5.52.289.01.02.03
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