Publicité
EST !
Tähelepanu!!!
Teostage WDS / IDS (tarkvara alates CD B45) abil variandi kodeerimine järelhaagise seadme jaoks.
Pärast elektroonikakomplekti paigaldamist tuleb programmeerida täiendav funktsionaalsus järelhaagise režiimi jaoks vastavalt sõidukitootja diagnostikajuhistele. Võimalik on, et ka muud sõidukisüsteemid
(nt parkimisabi) tuleb eraldi varustusvariandi „järelhaagise režiim" kodeerida.
Järelhaagise juhtseade pole diagnostikavõimeline, seeläbi võib esineda järelhaagise juhtseadmega seotud sissekandeid diagnostikaprotokollis.
Aktiveerimine
- järelhaagise suunatulede kontroll
- tagumiste udutulede väljalülitus
- parkimisabi deaktiveerimine
teostada FORDi teenindustesteri IDS abil järgnevalt
Mooduli programmeerimine
- programmeeritavad parameetrid
- sõiduki konfiguratsiooni parameeter
- sõiduki konfiguratsioon
- sõiduki konfiguratsiooni üleslaadimine
- sõiduki konfiguratsiooni muutmine
- järelhaagise moodul
valige "13-kontaktiga järelhaagise moodul" või
valige "7-kontaktiga järelhaagise moodul"
Järelhaagise suunatule riket näidatakse juhile kombiseadme infodispleil!
SK !
Poznámka!!!
Kódovanie variantu zariadení a mechanizmov na pripojenie prívesu vykonávajte prostredníctvom WDS / IDS (Software od modelu CD B45).
Po zástavbe elektrického systému podľa diagnostického návodu motorového vozidla naprogramujte rozšírenie funkcie o voľbu prívesu. V opačnom prípade zakódujte ďalšie systémy motorových vozidiel
(napr. parkovacia pomoc) samostatne na variant vybavenia „Voľba prívesu".
Ovládací člen prívesu nie je prispôsobený vykonávaniu diagnostických funkcií, preto môže dôjsť v diagnostickom protokole v súvislosti so systémom ovládania prívesu k zadaniu príslušných hlásení.
Aktivácia:
- systém núdzových svetiel prívesu;
- vypnutie zadného hmlového osvetlenia;
- deaktivovanie parkovacej pomoci.
Vykonajte pomocou servisného testeru firmy FORD IDS.
Programovanie modulu:
- programovateľné parametre;
- parameter konfigurácie motorového vozidla;
- konfigurácia motorového vozidla;
- uploadovanie súboru konfigurácie motorového vozidla;
- zmena konfigurácie motorového vozidla.
- modul prívesu:
zvoľte „13-pólový modul prívesu" alebo
zvoľte „7-pólový modul prívesu".
Poškodenie indikátora smeru jazdy v oblasti prívesu sa vodičovi zobrazí na informačnom monitore na obrazovke indikátorov!
PL !
Uwaga!!!
Kodowanie wariantu urządzeń i mechanizmów służących do podłączenia przyczepy przeprowadzać należy z pomocą WDS / IDS (Software od modelu CD B45).
Po zabudowie zestawu elektrycznego zgodnie z instrukcją diagnostyczną producenta pojazdu samochodowego zaprogramować należy rozbudowę funkcji o tryb przyczepy. W innym przypadku zakodować
trzeba będzie kolejne systemy pojazdów samochodowych (np. pomoc parkowania) oddzielnie na wariant wyposażenia „Tryb przyczepy".
Sterownik przyczepy nie jest przystosowany do przeprowadzania funkcji diagnostycznych, stąd dojść może do wprowadzenia odpowiednich komunikatów w protokole diagnostycznym w powiązaniu
z zespołem sterowania przyczepy.
Aktywacja:
- System świateł awaryjnych przyczepy,
- Wyłączenie oświetlenia tylnego przeciwmgielnego,
- Dezaktywacja pomocy parkowania.
Przeprowadzić z pomocą testera serwisowego firmy FORD IDS.
Programowanie modułu:
- parametry programowalne,
- parametr konfiguracji pojazdu samochodowego,
- konfiguracja pojazdu samochodowego,
- upload pliku konfiguracji pojazdu samochodowego,
- zmiana konfiguracji pojazdu samochodowego.
- Moduł przyczepy:
wybrać „13-biegunowy moduł przyczepy" lub
wybrać „7-biegunowy moduł przyczepy".
Uszkodzenie wskaźnika kierunku jazdy w obrębie przyczepy wskazywane jest kierowcy na monitorze informacyjnym na pulpicie wskaźników!
133007-13-T / 06.06.2016-00 /
Seite 24 von 24
Publicité
