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5
GRAISSAGE ET MAINTENANCE
GRAISSAGE
5.5
GRAISSAGE DU MOTEUR HYDRAULIQUE À
ENTRAÎNEMENT DIRECT (toutes les 400
heures)
Descendez l'ensemble des unités de coupe au
niveau du sol. Avant de quitter le poste de conduite,
arrêtez le moteur et attendez l'arrêt complet des
pièces mobiles. Serrez les freins et désembrayez les
entraînements puis retirez la clé de contact. La
dépose du moteur hydraulique à entraînement direct
du cylindre de coupe s'effectue en dévissant les deux
vis et rondelles maintenant le moteur au logement de
roulement.
5.6
MACHINE :Toutes les 800 heures de
fonctionnement
Vidange de l'huile hydraulique
1.
Enlevez le bouchon de vidange au fond du
réservoir hydraulique et essuyez-le.
2.
Laissez le réservoir se vider et remettez le
bouchon
3.
Remplissez le réservoir de 35 litres d'huile
Shell Tellus 46.
5.7
POINTS D'ESSAI HYDRAULIQUE
Il y a 5 points d'essai sur la machine pour effectuer
les contrôles du système hydraulique :
•
Pression d'entraînement de marche avant
(A)
•
Pression d'entraînement de marche arrière
(B)
•
Pression de charge (C)
•
Pression d'entraînement du cylindre de
coupe (D)
•
Pression de levage et de direction assistée
(E)
FR-14
RANSOMES PARKWAY 2250 PLUS
MANUEL DE MAINTENANCE ET NOMENCLATURE
Retirez prudemment le moteur du logement en
veillant à ne pas contaminer son arbre ou les
cannelures intérieures du cylindre de coupe. En cas
de contamination, dégraissez-les puis regraissez-
les abondamment avec de la graisse Shell malleus
JB1 avant de les reposer.
IMPORTANT - Chaque fois que le circuit de
transmission à boucle fermée a été rompu,
il est important de le rincer avant toute
utilisation. Observez une propreté absolue
lors du remplissage du réservoir
hydraulique. L'huile doit être filtrée par un
filtre 25 microns avant de passer dans le
réservoir hydraulique.
DES PIECES DE RECHANGE
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