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FRANÇAIS
3.
Ajuster le cas échéant le bras pivo-
tant de telle sorte que le boulon à
tête bombée puisse être déplacé
librement dans le trou longitudinal.
Installer le moteur
Désignation
Nom-
bre
1,7 W
Moteur
Vis hexagonale
M6 x 16
Vis à tôle lenticulaire
∅5 x 20
Modèle avec moteur :
•
Moteur 2,2 W
•
Moteur 2,8 D
•
Moteur 3,1 W
•
Moteur 4,2 D
1.
Visser le moteur sur l'unité de sup-
port de moteur avec les vis hexago-
nales.
Modèle avec moteur 1,7 W :
1.
Visser le moteur sur l'unité de sup-
port de moteur avec les vis hexago-
nales.
2.
Visser le boîtier de moteur avec trois
vis de tôle lenticulaire sur l'unité de
support de moteur.
Installer la tôle de protection
Pos.
Désignation
Tôle de protection
78
Vis taraudeuse
79
M5 x 12
1.
Déplacer le plus possible vers le
haut le moteur avec la roue à main.
40
2.
Visser la tôle de protection (78) avec
les vis taraudeuses (79) sur l'unité
de support de moteur.
Nom-
bre
2,2 W
2,8 D
3,1 W
4,2 D
1
1
4
4
78
3
–
Installer le flasque d'aspiration sur le
carter de protection
Pos.
80
81
82
83
− Visser le flasque d'aspiration (80)
avec respectivement deux vis hexa-
gonales (81) et deux écrous à brides
(82) à l'extérieur sur le carter de
protection ainsi que cela est (83)
représenté.
83
81
Installer la tôle coulissante sur le car-
ter de protection
Pos.
84
85
86
•
Visser la tôle coulissante (84) avec
respectivement deux boulons à tête
bombée (85) et deux écrous de bri-
des (86) à l'extérieur du carter de
protection.
86
Nom-
84
bre
1
2
85
79
Désignation
Nombre
Flasque d'aspiration
Vis hexagonales
M5 x 16
Ecrou de brides M5
Carter de protection
82
80
Désignation
Nombre
Tôle coulissante
Boulon à tête bom-
bée avec un collet
carré M5 x 16
Ecrou de brides M5
Installer le carter de protection sur
l'unité de support de moteur
Pos.
Désignation
Vis hexagonales
87
M6 x 80
Disque 6,4
88
Douille d'écartement
89
6,4 x 60
Ecrou hexagonal à
90
freinage interne M6
1.
Enficher respectivement une vis
hexagonales (87) du côté moteur
dans l'unité de support de moteur.
1
2
2
1
2.
Enficher du côté de la lame de scie
respectivement un disque (88), une
douille d'écartement (89) et un autre
disque (88) sur la vis hexagonale et
visser respectivement un écrou
hexagonal (90) à freinage interne.
3.
Pousser le carter de protection
préinstallé sur les deux vis hexago-
nales et visser avec respectivement
un écrou hexagonal (90) à freinage
interne.
Installer le capot
Pos.
Désignation
Vis à tête cylindrique
91
à six pans creux
M6 x 12
Ecrou de brides M6
92
Attache de guidage
93
1
Capot
94
2
Vis à tôle lenticulaire
95
∅3,9 x 9,5
Comme l'unité de support de moteur, le
2
capot est installé de manière pivotable
sur les deux équerres de fixation. Les
têtes de deux vis à tête cylindrique ser-
vent d'essieu, ces vis étant vissées sur
le capot.
1.
Visser une vis à tête cylindrique (91)
sur le capot (92) à l'aide d'un écrou
de brides.
Nombre
2
4
2
4
90
89
87
88
Nombre
2
2
1
1
2
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