La posición de los pinos del conector ISO difiere
de acuerdo al tipo de vehículo. Conecte 6* y 7*
cuando el pino 5 es un tipo de control de antena.
En otros tipos de vehículo, nunca conecte 6* y 7*.
Azul/blanco
Al terminal de control de sistema del amp.
de potencia (máx. 300 mA de 12 V CC).
Azul/blanco (6*)
Altavoz
delantero
Izquierda
Altavoz trasero
o altavoz secun-
dario
Cables de altavoz
: Izquierdo delantero +
Blanco
Blanco/negro : Izquierdo delantero ≠
: Derecho delantero +
Gris
: Derecho delantero ≠
Gris/negro
: Izquierdo trasero + o Altavoz secundario +
Verde
Verde/negro : Izquierdo trasero ≠ o Altavoz secundario ≠
: Derecho trasero + o
Violeta
Altavoz secundario +
Violeta/negro : Derecho trasero ≠ o
Altavoz secundario ≠
Cables de conexión con
clavijás RCA (en venta
por separado).
Control remoto de sistema
Azul/blanco (7*)
Al terminal de control de relé de antena
automática (máx. 300 mA 12 V de CC).
+
≠
+
≠
Amplificador de
potencia (en venta
por separado)
+
Altavoz
delantero
≠
Derecha
+
Altavoz trasero
o altavoz secun-
≠
dario
Lleve a cabo las conexiones cuando
utilice un amplificador diferente (en
venta por separado).
Nota:
Cuando se conecta un altavoz de graves secun-
dario a esta unidad en lugar de un altavoz
trasero, cambie el ajuste de salida trasero en
ajustes iniciales. (Refiérase al manual de
instrucciones).
La salida del altavoz de graves secundario de
esta unidad es monofónica.
Amplificador de
potencia (en venta
por separado)
Fig. 2
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