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POUR VÉRIFIER LES FREINS
À vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
pavée, si plus de 5 pieds (1,5 mètre) sont nécessaires pour ar-
rêter le tracteur, vous devez faire vérifi er les freins.
Vous pouvez également vérifi er les freins ainsi :
•
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ciment
ou pavée, abaissez complètement la pédale de frein/
d'embrayage et actionnez le frein de stationnement.
•
Désenclenchez la transmission en plaçant le contrôle de roue
libre à la position « transmission disengaged » (transmission
désenclenchée). Tirez sur le contrôle de roue libre et placez-
le dans la rainure et relâchez-le de façon à ce qu'il soit dans
la position désenclenchée.
Les roues arrière doivent être bloquées et déraper lorsque vous
tentez de pousser le tracteur vers l'avant. Si les roues arrière
tournent, les freins doivent être vérifi és. Communiquez avec
d'entretien professionnel.
POUR
REMPLACER
D'ENTRAÎNEMENT (Voir la Fig. 27)
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le
frein de stationnement. En cas de besoin, un autocollant servant
de guide à l'installation de la courroie se trouve sur le dessous
du repose-pied gauche.
RETIRER LA COURROIE
•
Retirez la tondeuse (voir « POUR ENLEVER LA TON-
DEUSE » dans la présente section du manuel).
REMARQUE : Jetez un œil sur l'ensemble de la courroie et la
position de tous les guides et dispositifs de retenue.
•
Retirez la courroie de la poulie de tension fi xe (A) et la poulie
d'embrayage (B).
•
Retirez la courroie de la poulie de tension centrale (C).
•
Tirez la courroie libre vers l'arrière du tracteur. Retirez soi-
gneusement la courroie de la poulie d'entrée de la transmis-
sion vers le haut et sur les lames du ventilateur (D).
•
Enlevez la courroie de la poulie motrice vers le bas (E).
•
Faites glisser la courroie vers l'arrière du tracteur, à l'extérieur
de la plaque de direction (F) et retirez-la du tracteur.
RÉVISION ET RÉGLAGES
S
FIG. 26
LA
COURROIE
INSTALLATION DE LA COURROIE -
•
Installez une nouvelle courroie en partant de l'arrière du
tracteur vers l'avant, sur la plaque de direction (F) et au-des-
M
sus de l'arbre de la pédale de frein/d'embrayage (G).
•
Tirez la courroie vers l'avant du tracteur et enroulez-la autour
de la poulie moteur (E).
•
Tirez la courroie vers l'arrière du tracteur. Enroulez soigneu-
sement la courroie sous le ventilateur de la transmission et
sur la poulie d'entrée (D). Assurez-vous que la courroie est
bien à l'intérieur du dispositif de retenue.
•
Installez la courroie sur la poulie de tension centrale (C).
•
Faites passer la courroie dans la poulie de tension fi xe (A)
et la poulie d'embrayage (B).
•
Assurez-vous que la courroie est bien en place dans les
rainures des poulies, ainsi que les guides et les dispositifs
de retenue.
•
Installez la tondeuse (voir « POUR INSTALLER LA TON-
DEUSE » dans la présente section du manuel).
PINCEMENT/CARROSSAGE DE LA ROUE
AVANT
Le pincement et le carrossage de la roue avant sont déterminés
lors de la fabrication de votre tracteur et sont normaux. Ces
caractéristiques ne peuvent être ajustées. Si votre tracteur a
subi des dommages ayant affecté le pincement/carrossage de
la roue avant, communiquez avec Sears ou un centre d'entretien
professionnel.
21
A
G
B
C
D
FIG. 27
E
F
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