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SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN
MARCHE ARRIÈRE (ROS)
Votre tracteur est équipé d'un Système de fonctionnement en
marche arrière (ROS). Si l'opérateur tente de circuler en marche
arrière avec l'embrayage de l'accessoire engagé il provoquera
l'arrêt du moteur à moins que la clef d'allumage soit placée dans
la position ROS "ON".
AVERTISSEMENT: Il est fortement déconseillé de faire reculer
avec l'embrayage de l'accessoire de tonte engagé. L'opérateur ne
doit mettre le ROS sur ON, pour pouvoir reculer avec l'embrayage
de l'accessoire engagé, que s'il l'estime réellement nécessaire
pour repositionner la machine avec l'accessoire engagé. Ne tondez
pas en marche arrière à moins qu'absolutly nécessaire.
UTILISATION DU SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN
MARCHE ARRIÈRE
N'utilisez que si vous êtes certain qu'aucun enfant ou tiers n'est
présent sur la surface à tondre.
•
Enfoncez complètement la pédale de l'embrayage/frein sans
la lâcher.
•
Avec le moteur en marche, introduisez la clé dans le
commutateur ROS et faites-la tourner en sens anti-horaire
sur ON.
•
Regardez sur le sol et derrière vous avant de reculer, et tout
en reculant.
•
Enfoncez lentement la pédale renversée d'entraînement pour
commencer le mouvement.
•
Lorsque l'utilisation du ROS n'est plus nécessaire, faites
tourner la clé de contact en sens horaire sur
ROS SUR ON
POUR UTILISER DANS LES PENTES
AVERTISSEMENT:
tracteur dans les côtes de plus de 15°. Ne
le con dui sez jamais en travers des surfaces
en pente.
•
Choisissez la vitesse la plus lente avant de commencer à
monter ou descendre une côte.
•
Évitez de changer la vitesse ou d'arrêter dans une côte.
•
S'il est absolument nécessaire d'arrêter, enfoncez ra pi de ment
la pédale de frein jusqu'à sa position de freinage. Engagez
le frein de stationnement.
•
Pour redémarrer, dégagez lentement le frein de sta tion ne ment
et la pédale de frein.
•
Appuyez lentement sur la pédale de marche avant jus qu'au
ré gla ge le plus lent.
•
Virez toujours très progressivement.
POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR
(Voir les Fig. 3 et 11)
Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-vous que
la transmission soit désengrenée en déplaçant la com man de de
roue libre à la position à roue libre. La commande de roue libre
est située sur la barre d'attelage arrière du tracteur.
•
Soulevez le mécanisme de levage d'accessoire à la po si tion
la plus haute avec la commande de levage d'ac ces soi re.
•
Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers le bas à
l'intérieur de la rainure et relâchez-la pour qu'elle soit à la
position désengagée.
•
Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une vitesse
de plus de 3,21 km/h (2 mph).
UTILISATION
ON.
POSITION DE MOTEUR ON
N'utilisez jamais le
•
Pour réengrener la transmission, inversez le procédé ci-
des sus.
REMARQUE: Pour protéger le capot des dommages pendant
le transport de votre tracteur sur un camion ou une re mor que,
assurez-vous que le capot soit fermé et fi xé au tracteur. Utilisez
les moyens appropriés (corde, câble, etc.).
TRANSMISSION ENGAGÉE
TRANSMISSION DÉSENGAGÉE
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
AUTRES ACCESSOIRES
Remorquez seulement les accessoires recommandés, dans les
spé ci fi ca tions du fabricant de votre trac teur. Faites preure de
jugement lorsque vous remorquez un accessorie. Il est dan ge reux
de re mor quer des char ge ments trop lourds dans une pente. Les
pneus peu vent perdre de l'ad hé ren ce avec le terrain et vous faire
perdre la maîrise de votre tracteur.
INDICATEUR D'ENTRETIEN/HOROMÈTRE
L'indicateur d'entretien montre le total d'heures de fonctionnement
du moteur et clignote lorsque l'entretien du moteur ou de la ton-
deuse est nécessaire. Si c'est le cas, l'indicateur d'entretien clignote
pendant deux heures. Pour procéder à l'entretien du moteur et de
la tondeuse, consultez la section Entretien de ce manuel.
REMARQUE : L'indicateur d'entretien est en fonction lorsque la
clé d'allumage est dans n'importe quelle position, à l'exception de
« STOP ». Pour une lecture réaliste, assurez-vous que la clé de-
meure en position « STOP » lorsque le moteur ne tourne pas.
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE DU MOTEUR
Ce moteur a été rempli à l'usine avec l'huile d'été avant
l'ex pé di tion.
•
Stationnez le tracteur sur un terrain plat avant de vérifi er le
niveau d'huile du moteur.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile et nettoyez-la, remettez-la en place et serrez à fond le
bou chon. At ten dez quelques secondes puis enlevez-la pour
dé ter mi ner le niveau d'huile. Si nécessaire, rem plis sez avec
l'huile jus qu'à la marque pleine (FULL) sur la jauge d'huile.
N'en mettez pas trop.
•
Pour faciliter le démarrage pendant l'hiver, vous devriez
changer l'huile. (Voir le "Tableau de Viscosité d'Hui le'' dans
la section de Entretien de ce manuel.)
•
Pour changer l'huile de moteur, voir la section Entretien de
ce manuel.
11
FIG. 11
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