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Ihr Rasenmäher wird ohne Öl vertrieben. Für mehr Informationen über den Öltyp und Sorte
schauen Sie unter „MOTOR" im Abschnitt Instandhaltung nach.
ACHTUNG: Überfüllen Sie den Motor NICHT mit Öl. Es könnte beim Starten zur
Rauchbildung im Schalldämpfer führen.
1. Stellen Sie sicher, dass der Rasenmäher eben ist.
2. Entfernen Sie den Ölmessstab vom Öleinfüllrohr.
3. Setzen Sie den Messstab ein und ziehen Sie ihn fest.
WICHITG:
• Prüfen Sie den Ölstand vor jeder Benutzung. Fügen Sie Öl hinzu, falls notwendig. Füllen Sie
bis zur Ölanzeige auf dem Ölmessstab ein.
• Wechseln Sie das Öl alle 25 Arbeitsstunden oder jede Jahreszeit. Es ist sehr wahrscheinlich,
dass Sie das Öl unter staubigen und unreinen Bedingungen öfter wechseln müssen. Schauen
Sie sich dazu den Abschnitt „WECHSELN DES ÖLS" an.
HINZUFÜGEN VON BENZIN
• Füllen Sie den Benzintank bis zum unterem Punkt des Tankeinfüllstutzen. Überfüllen Sie den
Tank nicht. Verwenden Sie frischen, sauberen unverbleiten Kraftstoff. Mischen Sie keinesfalls
Öl mit Benzin. Erwerben Sie Kraftstoff in Mengen, die innerhalb von 30 Tagen verbraucht
werden können, um so die Frische des Kraftstoffs zu garantieren.
ACHTUNG: Entfernen Sie jegliche Öl- oder Benzinreste. Lagern, verschütten oder
verwenden Sie Benzin nicht in der Nähe von offenen Flammen.
ACHTUNG: Mit Alkohol vermengte Kraftstoffe (genannt Gasohol) oder die Verwendung von
Ethanol oder Methan kann Feuchtigkeit anziehen, was zur Trennung und Entstehung von
Säure während der Lagerung führt. Säurehaltige Gase können das Tanksystem des Motors
beschädigen während das Gerät eingelagert ist. Entleeren Sie das Tanksystem, wenn Sie das
Gerät für länger als 30 Tage lagern, um Motorbeschädigungen zu vermeiden. Leeren Sie den
Benzintank, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis die Kraftstoffleitung und der
Vergaser entleert sind. Benutzen Sie bei der nächsten Verwendung des Gerätes frisches
Benzin. Um mehr Informationen zu erhalten, schauen Sie unter Aufbewahrungshinweise nach.
Verwenden Sie niemals Motor- oder Vergaserreinigungsmittel im Inneren des Benzintanks.
Dies kann zu permanenten Beschädigungen führen.
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