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Horwin EK3 Manuel Utilisateur page 39

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Instructions pour le freinage
⚫ Avant d'utiliser le véhicule, il est nécessaire de vérifier si les
poignées de frein avant et arrière fonctionnent normalement.
⚫ Un freinage trop brusque peut provoquer un blocage et un
glissement de la roue, ce qui réduit le contrôle de la moto. Dans ce
cas, il faut relâcher le levier de frein et continuer à avancer jusqu'à
ce que le contrôle soit rétabli, puis freiner plus doucement.
⚫ Décélérer ou s'arrêter complètement avant de tourner, dans la
mesure du possible. Évitez de freiner dans les virages, ce qui
pourrait entraîner le glissement d'une ou deux roues et réduire
le contrôle du motocycle.
⚫ La capacité à freiner dans les virages et en cas d'urgence est une
compétence importante en matière de conduite. Nous suggérons
aux conducteurs de motocycles de suivre un cours de formation
à la sécurité et à l'expérience de base afin d'acquérir ces
compétences.
⚫ En cas de conduite sur sol mouillé ou pluvieux ou sur un sol mou,
la maniabilité et la capacité de freinage de la moto seront
affaiblies. Dans ce cas, toutes vos actions doivent être ralenties ;
une accélération, un freinage ou un virage soudain peut entraîner
une perte de contrôle de la moto. Pour votre sécurité, soyez
prudent lorsque vous freinez, accélérez ou tournez.
⚫ Sur une longue section de route escarpée, l'utilisation
intermittente du frein et le freinage continu peuvent faire
surchauffer le frein et réduire son efficacité.
⚫ Lorsque vous roulez, si votre pied repose sur le frein ou votre
main sur le levier de frein, le feu stop peut s'allumer par erreur et
donner un mauvais signal aux autres conducteurs ; cela peut
également entraîner une surchauffe du frein et réduire son
efficacité.
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