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Sommaire des Matières pour Cupra CONNECT 2
- Page 1 CUPRA CHARGER CONNECT 2 & PRO 2 MANUEL D’UTILISATION...
- Page 2 Manufacturer of this wallbox: eSystems MTG GmbH Bahnhofsraße 100 73240 Wendlingen Germany Distribution of CUPRA Charger by Elli – a brand of the Volkswagen Group Volkswagen Group Charging GmbH Karl-Liebknecht-Str. 32 10178 Berlin Germany Version 1 24.06.2024...
- Page 3 Français CO N TEN U 5 .11 Rétablir les paramètres d’usine . . . . . . . . . . . . . . . 20 IN FORMATIO NS G É...
- Page 4 équipée de la version logicielle Avec compteur électrique la plus récente. (compteur MID), module LTE, 22 kW Ni Elli ni CUPRA ne sont responsables des dommages Avec compteur électrique causés à la borne de recharge suite à une absence de Eichrecht (compteur Eichrecht), module LTE, mise à...
- Page 5 MES UR ES DE SÉ CURI TÉ L ES S ECTI ONS S UI VA NT ES CONT IEN NEN T DES I N FORMATI ON S GÉ NÉR ALE S QU I S’A PPLI QUE NT SY M BOL E S À...
- Page 6 . Si la borne de recharge est modi- • Assurez-vous que le câble de recharge n’est pas fiée par un électricien non certifié, Elli et CUPRA se réservent le droit d’annuler toute réclamation de endommagé (plié, coincé ou écrasé) .
- Page 7 Attention N’insérez pas vos doigts ou d’autres objets dans la prise de courant. Cela peut entraîner des blessures ou endommager la borne de recharge. • N’insérez pas vos doigts dans la prise de courant . • Veillez toujours à mettre en place le capuchon de protection après la recharge sur la prise de type 2, afin de protéger la connexion de la prise de courant de l’humidité...
- Page 8 CC 6 mA de courant de défaut Boîtier Mises à jour Mise à jour via l’application du logiciel My CUPRA (Over the air) Panneau avant * Volume de données inclus uniquement dans notre Compteur électrique backend pour une durée de 10 ans. Câble de charge Enjoliveur...
- Page 9 2. 3 CONTENU DE LA LIV RAI SON 2 .4 DONNÉES D’ACC ÈS Il se peut que la livraison contienne plus de vis que Avec la borne de recharge, vous recevez une lettre avec nécessaire. les données d’accès. Celle-ci contient les informations suivantes : Composant Quantité...
- Page 10 ÉL ÉME NTS D’A F F ICHAGE E T DE COMMA NDE DESCR IPT ION DE S L ED STATUT R FID Statut RFID Éteinte Statut domestique LED en mouvement* Statut de la borne de recharge LED allumée* Statut du véhicule LED clignote* * La lumière verte est donnée à...
- Page 11 Description des états Écran Authentification requise. Si le symbole supérieur clignote en blanc, utilisez votre carte de recharge ou l’application pour l’authentification. Authentification réussie. Si le symbole supérieur clignote en vert, l’authentification via la carte de recharge ou l’application a réussi. authentification refusée.
- Page 12 1 . Connectez la borne de recharge au réseau via un câble de recharge. Nous vous recommandons d’utiliser Ethernet approprié . l’application My CUPRA pour le fonctionnement quotidien de votre borne de recharge. Le cas échéant, vérifiez la configuration du réseau si le commutateur utilisé...
- Page 13 Pas de connexion au navigateur web via le câble Alternative pour les réseaux qui, pour des raisons Ethernet de sécurité, ne transmettent pas leur SSID et ne sont donc pas affichés dans la liste des réseaux détectés : Si aucune connexion n’a pu être établie Dans la vue « Connexions Wi-Fi », sélectionnez l’option 1 .
- Page 14 MY C UPR A Pour pouvoir utiliser tous les services en ligne de la borne de recharge, vous devez connecter votre borne de recharge à votre compte CUPRA. 1 . Téléchargez l’application My CUPRA . 2 . Créez un compte ou connectez-vous .
- Page 15 • La connexion de recharge via l’application backend OCCP est Statuts possibles : Connecté, Non connecté, Non réglé My CUPRA. activée et établie pour la borne de Les actions suivantes sont disponibles, dans la mesure recharge . où un véhicule a été détecté ou une session de recharge est en cours :...
- Page 16 • Le voyant LED du panneau avant clignote en vert, Recharge de base voir également 3 Éléments d’affichage et de commande. Dans la configuration de la borne de recharge, l’état de En cas d’erreur, la borne de recharge passe automati- quement en mode de recharge de base . La recharge charge est affiché...
- Page 17 Une valeur par défaut pour le courant de charge Outre les cartes RFID fournies, il est possible maximal peut être utile si aucun système de d’utiliser toutes les cartes RFID courantes avec gestion de l’énergie n’est disponible. NFC Forum type 1-5. 2 . Configurez la valeur du courant de charge maximal (A) 1 .
- Page 18 Vous trouverez des informations et des conseils sur les Ces informations sont fournies par votre prestataire fonctions offertes et la configuration dans l’application de services backend : My CUPRA. Pour ce faire, suivez les instructions de votre • URL du serveur backend OCPP application. • Port du backend OCPP 5 .9 CONFIGURER L ES PAR AM ÈTR ES...
- Page 19 5.9.3 RÉG LER LA LA NG UE 3 . Réglez la luminosité à l’aide du curseur . • En cas de commande manuelle : La luminosité est 1 . Sélectionnez via la navigation l’option « Réglages de la réglée en permanence sur la valeur sélectionnée, borne de recharge Langue »...
- Page 20 5 .1 1 RÉTABL IR LES PARAMÈTRES 5 .9. 6 AF FICH E R L’É TAT DU COMPTEUR É LE CTR IQ U E D’USINE Uniquement pour les utilisateurs de service. 1 . Sélectionnez via la navigation l’option « Réglages de la borne de recharge Compteur électrique »...
- Page 21 Pour les utilisateurs de service. 5.12 .2 METTR E À JOUR LE LOGI CI EL VI A L’A PPLI CATION MY CUP RA 1 . Sélectionnez via la navigation l’option « Mise à jour du logiciel » . Dès qu’une nouvelle version du logiciel est disponible, une fenêtre pop-up s’ouvre dans votre application.
- Page 22 SE RVICE ET NE TTOYAGE CONTR ÔLE LOR S DE LA MIS E EN SE RVI CE 6 .1 EF FECTU ER LES CONTRÔLE S Lors de la première mise en service, un électricien qua- lifié doit contrôler l’installation correcte et la sécurité PÉ...
- Page 23 D ÉPAN N AGE CATÉGOR IE S D’ER RE URS EF F ECT UER UN AUTOTEST Il existe les catégories d’erreurs suivantes : La borne de recharge effectue un autotest automatique Catégorie Description de l’erreur de ses composants après chaque démarrage. De plus, d’erreur le dispositif interne de protection contre les courants de défaut est contrôlé...
- Page 24 En cas d’erreur fatale, il faut généralement E FFACER LA LISTE D ES ER REU RS redémarrer la borne de recharge pour la corriger. Si l’erreur peut être éliminée en cours de fonction- 1 . Dans la vue « Liste des erreurs », sélectionnez l’option nement, cette erreur est affichée comme active « Supprimer les erreurs passives »...
- Page 25 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x100028 Fatale Mémoire eMMC Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur défectueuse sur la s’affiche toujours après un redémarrage répété, carte Comm. contactez le service d’assistance. 0x100100 Fatale Valeur de référence erronée Redémarrez la borne de recharge.
- Page 26 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x401100 Fatale Erreur dans le déroulement Une erreur inattendue s’est produite lors du chan- de la commutation de gement de phase du triphasé au monophasé ou phase. inversement. Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche toujours après un redémarrage répété, contactez le service d’assistance.
- Page 27 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x402003 Critique Borne de recharge non Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur autorisée pour l’OCPP. s’affiche toujours après un redémarrage répété, contactez le service d’assistance. 0xC00201 Critique Erreur de communication Redémarrez la borne de recharge.
- Page 28 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0xE10231 Critique Courant d’entrée trop élevé Faites contrôler l’installation par un électricien sur la phase L1. qualifié. Le raccordement au réseau, en particulier, doit être contrôlé et, le cas échéant, réparé (mesure de la résistance haute tension, contrôle visuel de l’absence de pliure, d’écrasement, etc.) Si l’installation comporte des erreurs, contactez le...
- Page 29 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0xFF0204 Critique Recharge impossible en Attendez que la borne de recharge se soit refroidie raison d’une température à nouveau à une température de fonctionnement critique (capteur sur autorisée. Assurez-vous que la température le relais).
- Page 30 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x100031 Non critique. La zone de mémoire pour Supprimez les données de session de recharge les données relatives aux inutiles ou obsolètes afin de libérer de l’espace de sessions de recharge est stockage.
- Page 31 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x40100C Non critique. La tentative d’établir une La borne de recharge n’a pas pu établir de communication avec le communication avec le véhicule via ISO 15118 (CPL). véhicule via CPL a échoué. Vérifiez si le véhicule prend en charge et a activé...
- Page 32 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x401017 Non critique. Le certificat Plug & Charge La borne de recharge a détecté un véhicule compa- n’est pas disponible. tible Plug & Charge et a établi une connexion, mais n’a pas reconnu de certificat.
- Page 33 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x401027 Non critique. Connexion à l’Energy Vérifiez que l’EMS est allumé et connecté à votre Management System (EMS) réseau. Une connexion Ethernet ou Wi-Fi est interrompue. nécessaire, une connexion via LTE n’est pas possible.
- Page 34 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x403006 Non critique. Demande de mise à niveau Vérifiez la version actuelle du logiciel de la borne logicielle non autorisée. de recharge et comparez-la avec les versions recommandées ou prises en charge par le fabricant. Redémarrez la mise à...
- Page 35 PR ENDR E DES ME SURES D’UR G EN C E Les mesures d’urgence doivent uniquement être initiées par un électricien qualifié. Danger En cas de contact avec des pièces sous tension, il existe un danger immédiat de mort par électrocution. •...
- Page 36 MISE H ORS S E RVICE 8.2 DÉM ONTER L A BORNE DE REC HARGE Avertissement La borne de recharge doit être uniquement Risque de blessure en cas de qualification insuffisante démontée par un électricien qualifié. du personnel. Danger Des blessures graves et des dommages matériels peuvent en résulter.
- Page 37 AN N EXE 9.2 C ARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT IN FOR MATIONS L ÉGALES La borne de recharge et les cartes de recharge qui l’accompagnent ont © 2024 – Ce document contient du matériel appar- été certifiées CE par les fabricants et tenant à...
- Page 38 9 .4 ÉLIMIN ATION En Allemagne : Les commerçants ayant une surface Éliminez l’appareil conformément aux de vente d’appareils électriques et électroniques d’au réglementations locales en vigueur en moins 400 mètres carrés ainsi que les commerçants matière d’élimination des déchets. en produits alimentaires ayant une surface de vente totale d’au moins 800 mètres carrés doivent reprendre Les appareils électriques et électroniques sont marqués gratuitement les appareils usagés s’ils proposent et...
- Page 39 9.5 G LOS SAIRE Abréviations Signification Abréviations Signification Directive sur les instruments °C Celsius de mesure °F Fahrenheit Near Field Communication, transmission de données sans Ampère contact Courant alternatif OCPP Open Charge Point Protocol (protocole de point de charge Logiciel COM ouvert) Opérateur de station de recharge, Numéro d’identification personnel...
- Page 40 Distribution de CUPRA Charger par Elli – a brand of the Volkswagen Group Volkswagen Group Charging GmbH Karl-Liebknecht-Str. 32 10178 Berlin Germany www.elli.eco Service client https://www.elli.eco/en/contact...