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• Désactiver les hayons électriques et les actionner manuellement.
• Dépliez le porte-vélos avant d'ouvrir le hayon.
Dommages matériels causés par des gaz d'échappement
chauds
Des dommages peuvent être causés au porte-vélos ou aux vélos si
l'embouchure du pot d'échappement y est directement adjacente.
• Utilisez un cache-échappement si nécessaire.
personne-
ou
dommages matériels
porte-vélos endommagé
les dommages causés au support, par exemple par des parties
tordues, des fissures ou des
Les rayures, excluent le fonctionnement sûr du support.
• Ne montez pas le porte-vélos s'il est endommagé.
• Procédez comme décrit dans le chapitre Maintenance.
Dommages corporels ou matériels en cas de perte du porte-
vélos pendant le trajet
Une connexion mal ajustée ou défectueuse entre le porte-vélos et
l'attelage de remorque peut entraîner le détachement du porte-
vélos.
• Remplacez un attelage de remorque endommagé.
• Nettoyez la saleté, la poussière et la graisse sur l'attelage de
remorque.
Dommages corporels ou matériels dus à la perte de
pièces de vélo pendant le trajet
Des dommages peuvent être causés par des pièces pouvant être
perdues si celles-ci
se détacher du vélo en cours de route
• Retirez tous les éléments susceptibles d'être perdus, tels que les
pompes à air, les batteries des vélos électriques, les lampes à
batterie, les appareils de navigation, les ordinateurs de vélo, les
sacoches à outils ou les paniers avant de partir.
Dommages corporels ou matériels dus à une charge de vent
accrue
Le porte-vélos et l'attelage de remorque peuvent être
endommagés par une charge de vent trop importante.
• Retirez toutes les sacoches de votre vélo avant de partir.
• N'utilisez pas de housse de protection pour le vélo pendant le
trajet.
Conduire avec des emplacements vides
Si vous roulez avec un porte-vélos non rempli,
démontez les supports de roue non utilisés.
Serrez bien les vis à bouton. Vous éviterez
ainsi de perdre les composants pendant le
trajet.
L'autorisation générale d'exploitation doit
toujours s e trouver dans le véhicule lorsque
le porte-vélos est monté.
N'effectuez pas de trajets à vide avec le porte-
vélos. Utilisez un endroit approprié pour le
s t o c k a g e intermédiaire. Cela permet
d'éviter
une
consommation de carburant et de ménager le
porte-vélos.
Le conducteur du véhicule est en principe
responsable de la conformité du chargement
par
augmentation
de
la
Mode d'emploi / Montage de l'étrier en U
5. MODE D'EMPLOI
Montage du porte-vélos
Le porte-vélos doit encore être assemblé. R e t i r e z tous les
éléments de l'emballage et p l a c e z - l e s de manière claire.
Vérifiez le contenu de la livraison. Chaque étape de travail est
décrite et vous indique clairement les composants dont vous avez
besoin pour le montage du porte-vélos.
5.1 MONTAGE DE L'ÉTRIER U-
Table de support
Etrier en U
Écrou à
Vis de serrure
pommeau
M8 x 60
L'étrier en U est livré à l'extrémité inférieure environ 5 cm
plus large que les logements, c'est-à-dire que les tubes
ne sont pas parallèles lorsqu'i l s sont détachés. Lors
du montage, les extrémités des tubes doivent être
fortement comprimées.
L'objectif de la précontrainte est de permettre de rabattre
l'étrier en U "sans claquer" pour un rangement peu
encombrant.
et de son arrimage.
Disque
15,9 x 8,5 x 1,4
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