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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Stockage
Hors utilisation, nous vous conseillons de transporter et stocker la sellette à l'intérieur du
sac intissé noir livré avec le sac.
La sellette peut être très altéré en cas de trop forte exposition à une température supé-
rieure à 70°C (158°F). Les véhicules ou des sacs sombres peuvent excéder ces
températures pendant les journées très chaudes.
La sellette ne doit pas être inutilement exposée au rayonnement UV, à la chaleur et
à l'humidité.
La position optimale de stockage de la protection et de la sellette est à plat. Une flexion
trop importante et prolongée dans le temps peut altérer ses caractéristiques.
Entretien
La sellette ne doit pas être lavée en machine. Seul un lavage à la main des parties
sales peut être effectué.
La protection ne doit pas être lavée. Si la protection est mouillée, laissez la sécher
en dehors de la sellette sans soleil direct.
Effectuer une révision de la sellette et de tous ses accessoires de sécurité tous les 2 ans
ou 150h de vol ou après un choc important.
Vérifier régulièrement les coutures, sangles et éléments de liaison.
Réparation
Les réparations doivent être effectuées par l'atelier NEO ou un atelier de réparation agréé.
Validité
Les mousquetons (optionnels) doivent être réformés et remplacer après 500 heures de
vol ou 5 ans.
Recyclage
Quand le produit est réformé ou que le pilote le considère comme trop usé, séparer les
parties métalliques des parties textiles et l'emmener dans une structure spécialisée dans
l'incinération.
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S U S P E N D E R
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