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WJN5, WJN5-EUR,
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WJN10, WJN10-EUR
AVERTISSEMENT -
MESURES DE SÉCURITÉ
1. Avant d'utiliser cette grue, vous devez étudier,
comprendre et suivre toutes les consignes.
2. Ne pas dépasser la capacité nominale.
3. N'utiliser que des élingues et des chaînes ayant une
capacité supérieure au poids de la charge.
4. Il est interdit de rester sous une charge suspendue.
5. S'assurer que la charge ne puisse pas glisser ou se
balancer pendant son transport.
6. Les pieds et la flèche extensible doivent toujours
être bien fixés à l'aide de goujons et de goupilles de
sûreté.
7. Ne l'utiliser que sur une surface plane et dure.
8. Rabaisser la charge à la position la plus basse avant
son transport.
9. La grue ne doit pas être modifiée.
10. Le non-respect de ces avertissements peut entraîner
des blessures corporelles et/ou des dommages
matériels.
Montage:
1. Abaisser les pieds (15/22 + 14/21), les verrouiller et
les fi xer avec les pointes (23/25) et les goupilles de
sûreté. Sur WJN5/10-EUR, les pieds doivent égale
ment être fixés avec des vis (8, les boulons doivent
être serrés à un couple de 12 Nm).
2. Graisser le patin de butée du piston de pompe (43),
et huiler l'axe du levier (41) et l'axe de la flèche
principale (18).
Utilisation:
Levage: Actionner à fond le levier de la pompe
Abaissement: Tourner lentement le levier de
déverrouillage, dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre. Le ressort dans le levier de déverrouillage
provoquera sa fermeture automatique.
Les pieds peuvent être repliés verticalement pour
le rangement, une fois les pointes retirées (23/25).
Utiliser les pointes et les goupilles de sûreté pour fixer à
nouveau les pieds, lorsque la grue a été rangée.
La flèche extensible peut être réglée sur différentes
positions en retirant la pointe (22/24). Souvenez-vous
de bien refixer la flèche avec la pointe et la goupille de
sûreté.
Maintenance:
L'entretien et les réparations doivent être exclusivement
confiés à du personnel qualifié.
Entretien quotidien: Vérifier l'état de la grue.
Entretien mensuel: HGraisser le patin de butée du
piston de pompe (43), et huiler l'axe du levier (41) et
l'axe de la flèche principale (18). Inspecter également la
grue pour détecter d'éventuelles usures inhabituelles.
Remplissage d'huile: Remplir par le trou de
remplissage du vérin, en utilisant une burette à huile. Le
niveau d'huile correct correspond au bord inférieur du
trou de remplissage (26), la flèche étant complètement
abaissée. Trop d'huile entraîne de mauvais résultats de
pompage.
Quantité d'huile:
N'importe quelle huile hydraulique de bonne qualité
d'une viscosité de ISO VG 15 peut être utilisée.
NE JAMAIS UTILISER DE LIQUIDE DE FREIN !
Inspection de sécurité:
Conformément à la réglementation nationale (mais
au moins une fois par an), la grue doit être contrôlée
par un spécialiste : endommagement, usure, crochet
de sûreté, réglage de la soupape de sûreté, fuites du
circuit hydraulique. Par ailleurs, toutes les étiquettes de
sécurité doivent être lisibles.
Guide de dépannage:
1. La grue ne s'élève pas à la position maximale mais
la pompe retient la pression : remplir d'huile.
2. Pompage défectueux (demi-courses) : aspiration
dans le réservoir. Ouvrir le bouchon de remplis (26)
sage et vérifier le niveau d'huile.
3. La charge descend: vérifier que le levier de déver-
rouillage est fermé et que le ressort (dispositif
homme mort) est correctement ajusté. La prétension
du ressort (37) est au maximum au bout d'un demi
tour. Si celle-ci n'est pas la cause, la pompe doit être
réparée (joints ou soupapes usés).
Pièces de rechange:
Remplacer les pièces usées ou cassées uniquement
avec des pièces de rechange originales. Il est possible
que les pièces principales ne soient plus disponibles si
le produit n'est plus fabriqué.
Mise au rebut:
Vider l'huile et l'éliminer conformément à la
réglementation en vigueur.
(Translation of original text)
0,7 l.
5
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