Arret Et Stationnement - HYOSUNG Bobber 125CC Manuel D'utilisateur

ARRÊT ET STATIONNEMENT
1. Actionner les freins avant et
arrière simultanément.
2. Sélectionner le point mort avec le
levier d'embrayage actionné
(transmission désengagée) dès
l'arrêt de la moto. La vitesse neutre
peut être confirmée avec le voyant N
qui s'affiche au tableau de bord.
Les pilotes inexpérimentés
ont tendance à ne pas
utiliser suffisamment le frein
avant. Cela peut provoquer
une distance d'arrêt
excessive et entraîner une
collision. Utiliser seulement
le frein avant ou arrière peut
causer un dérapage et une
perte de contrôle.
Appliquer les deux freins
simultanément.
Un freinage brusque sur des
surfaces mouillées,
rugueuses ou glissantes peut
entraîner un dérapage de la
roue et une perte de contrôle.
Freiner légèrement et
prudemment sur des surfaces
glissantes ou irrégulières.
Suivre un autre véhicule de
trop près peut entraîner une
collision. À mesure que la
vitesse du véhicule augmente,
la distance d'arrêt augmente
progressivement.
Assurez-vous d'avoir une
distance d'arrêt suffisante
entre vous et le véhicule de
devant.
1.
Garer la moto sur une surface
ferme et plane où elle ne tombera
pas.
Un silencieux chaud peut vous
brûler. Le silencieux est
suffisamment chaud pour vous
brûler pendant un certain temps
après l'arrêt du moteur.
Garer la moto où les piétons
ou les enfants ne risquent pas
de toucher le silencieux
2. Tourner le guidon complètement
vers la gauche.
3. Tourner la clé de contact sur la
position "
4. Retirer la clé de contact.
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".