Pour que tout l'antigel soit
système, retirer le boulon ④, qui
complètement évacué du
doit utiliser de l'air à haute
pression pour souffler le
raccord du boulon
d'échappement sur le côté
gauche de la culasse du moteur.
sur le boulon de vidange ③. Si
Il y a un joint d'étanchéité
le joint d'étanchéité est
endommagé, il doit être
remplacé.
Une fois la vidange terminée,
vidange ③.
assembler et serrer le boulon de
antigel ②.
3. Ouvrir le bouchon du radiateur
Ajouter lentement 0,7L de liquide
de refroidissement dans le radiateur
à l'aide d'un verre de mesure et en
même temps ouvrir la vis de purge
sur le moteur. Lorsque le liquide sort
la vis ④, continuer à ajouter du
de la purge sur le moteur, resserrer
liquide jusqu'à ce que les 0,7L de
liquide se trouve dans le radiateur.
4. Serrer le bouchon du radiateur,
démarrer le moteur, accélérer et
décélérer le moteur jusqu'à ce que
le ventilateur du système de
refroidissement s'allume (ou que
l'aiguille du compteur d'eau atteigne
le milieu de la graduation), puis
couper le moteur.
5. Lorsque le moteur a refroidit et
que la température de l'eau est à 80
degrés (graduation moyenne) ou
moins, contrôler le niveau d'antigel
du réservoir. Si le niveau est bas,
ajouter de l'antigel jusqu'au milieu
des graduations supérieure et
inférieure. Ensuite, serrer le
bouchon du radiateur.
Le niveau de liquide de
refroidissement ne doit pas
dépasser les graduations
supérieure et inférieure.
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