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Préparation de la coque
Préparation d'une coque en fibre de verre injectée
Si l'intérieur d'une coque en fibre de verre fourrée n'est pas correctement scellé, de l'eau peut s'introduire à
l'intérieur et endommager gravement le bateau.
Fibre de verre ou époxy (non fourni)
Entretoise cylindrique
Surface interne en fibre de verre
Noyau
Surface externe en fibre de verre
1 Depuis l'extérieur de la coque, percez un trou d'implantation de 3 mm (
2 Appliquez du ruban adhésif de protection sur le trou d'implantation et la zone environnante à l'extérieur de la
coque pour réduire les risques de fissure du revêtement.
3 À l'aide d'un cutter, découpez un trou dans le ruban adhésif au-dessus du trou d'implantation.
4 Depuis l'extérieur de la coque, utilisez une scie-cloche de 98 mm (3
travers toute la coque.
5 Depuis l'intérieur de la coque, utilisez une scie-cloche légèrement plus grande pour couper uniquement la
couche en fibre de verre interne et le fourrage.
Veillez à ne pas couper la surface extérieure en fibre de verre à l'aide de la grande scie-cloche, afin de pouvoir
sceller correctement le fourrage.
6 Scellez le fourrage à l'intérieur de la coque à l'aide de fibre de verre
de verre,
page 5) ou d'époxy
Scellage du passe-coque avec de la fibre de verre
1 Depuis l'intérieur du bateau, enduisez une couche de tissu en fibre de verre avec de la résine de fibres de
verre et placez le tout à l'intérieur du trou pour sceller le cœur.
2 Ajoutez des couches de tissu en fibre de verre et de résine jusqu'à former un trou d'un diamètre de 98 mm (3
7
/
po).
8
3 Lorsque la fibre de verre a durci, poncez et nettoyez l'intérieur du trou et la zone entourant le trou.
La coque sandwich en fibre de verre est à présent préparée. Vous pouvez procéder à l'installation de la sonde.
AVIS
AVIS
(Scellage de la coque sandwich avec de l'époxy,
1
/
po) à l'emplacement de la sonde.
8
7
/
po) pour couper le trou de la sonde à
8
(Scellage du passe-coque avec de la fibre
page 6).
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