Procédures De Démarrage Et Fonctionnement; Fonctionnement; Ajustement De La Pression D'eau - Stahlmeister STM0015 Mode D'emploi

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PROCÉDURES DE DÉMARRAGE (suite)
Suivre ces instructions pour démarrer le nettoyeur
à haute pression en toute sécurité:
5) Positionner l'interrupteur du moteur en positon
"On". Fig.8A.
6) Ouvrir la soupape à essence (position "On").
Fig.8A.
7) Fermer le levier de l'enrichisseur (A) en le
déplaçant vers la gauche. Ensuite positionner le
levier accélérateur (B) à sa position maximale en
le déplaçant vers la gauche Fig.8C.
8) Tirer sur le démarreur à rappel pour mettre en
marche le moteur Fig.8D. jusqu'à ressentir une
résistance, ensuite le retirer rapidement pour
démarrer.
Répeter si nécessaire.
9) Une fois le moteur en marche, ouvrir le levier de
l'enrichisseur en le déplaçant vers la droite.
Fig.8E.
10) Si le moteur ne démarre pas, répéter les
étapes 3-10.
11) Appuyer sur la gâchette. Fig.8F.

FONCTIONNEMENT

PULVÉRISATION D'EAU ET UTILISATION DES
BUSES
Ce nettoyeur à haute pression fonctionne avec une lance ajustable en acier
inoxydable, dont l'extrémité comprend un raccord à branchement rapide
(A) Fig.9, ce raccord permet d'installer des buses différentes. L'angle de
pulvérisation peut être ajusté en installant la buse désirée au raccord de
branchement rapide. Cinq buses de pulvérisation sont incluses, 0
25
, 40
et une pour détergent. Pour installer une buse au raccord de
o
o
branchement rapide, déplacer l'anneau (B) du raccord vers l'arrière et
insérer la buse (C) désirée, puis relâcher l'anneau pour verrouiller la buse.
Utilisation des buses :
0
(rouge)- Jet d'eau mince et puissant pour taches difficiles.
o
15
(jaune)- Jet d'eau en angle (petit) pour nettoyage concentré.
o
25
(vert)- Jet d'eau en angle (médium) pour nettoyage concentré.
o
40
(blanc)- Jet d'eau large pour nettoyage de surfaces larges.
o
Détergent (noir)- Cette buse doit être utilisée en conjonction avec un
détergent (en basse pression). Utiliser seulement cette buse en cas
d'utilisation d'un détergent.

AJUSTEMENT DE LA PRESSION D'EAU

La pression d'eau est contrôlée par le levier accélérateur (A) Fig.10. En
déplaçant ce levier vers la gauche, la vitesse du moteur augmentera, ainsi
que la pression d'eau.
En déplaçant ce levier vers la droite, la vitesse du moteur diminuera, ainsi
que la pression d'eau.
PROCÉDURES DE DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
, 15
,
o
o
7
Fig.8
Fig.9
Fig.10

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