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Tableau 10
ATTENTION !
A la sélection du mode de service et des éléments de sécurité, l'exploitant de l'installation doit
respecter les normes valides.
A la confirmation avec la touche d'apprentissage LERN suit l'affichage ha. Le portail peut être manœuvré
avec la touche BT en service à homme mort jusqu'à la position qui correspond en service normal à la
position finale portail ouverte. Faites attention à ne pas heurter la butée portail ouverte (gardez un espace
d'environ 5cm). Pressez ensuit la touche d'apprentissage pour continuer avec la programmation du
cheminement et de la force nécessaire. Dans l'affichage est indiqué maintenant au.
La logique de commande exécute un test des tranches de sécurité et des cellules et mémorise le type de
tranche de sécurité et le nombre de cellules connectées. Si le test a été effectué avec succès, un test de
cellules peut être effectué à chaque mise en service de l'automatisme. Au cas contraire non (voire point du
menu pa – Réglage du test des cellules). Ensuite le portail se referme en marche lente et se met hors
service à la butée fermée par défaillance d'impulsion / force maximale de la logique. Le courant maximal du
moteur utilisé à la mise hors service est alors déterminé. Le cheminement en impulsion est aussi mémorisé.
Comme le portail a heurté la butée finale de façon plus forte qu'en service normal, une valeur de correction
est soustraite au cheminement effectué.
Le portail s'ouvre maintenant et mémorise la courbe de force nécessaire pour l'ouverture. Puis le portail se
referme et mémorise la courbe de force nécessaire pour la fermeture. La logique retourne automatiquement
au menu de programmation.
La réserve de force est réglée automatiquement après la mémorisation du cheminement. Voire aussi point
du menu p2 – Réglage de la réserve de force et de la vitesse
9.4.2
Point du menu P2: Réserve de force, vitesse de cheminement et retour pour
délestage
Si le point du menu p2 est activé par la touche d'apprentissage LERN apparaît un sous menu dans lequel
vous pouvez sélectionner des valeurs de force et des valeurs de vitesse de cheminement. Avec la touche
BT, vous pouvez sélectionner le prochain point du sous-menu, avec la touche BTG le point précédent.
Point du sous-menu
f1
f2
s1
s2
en
ensuite
Tableau 11
Sélectionnez le point du sous-menu désiré avec la touche d'apprentissage. La valeur de force actuelle (F
pour Force) la valeur de la vitesse (S pour Speed) est affichée. Les valeurs possibles sont 01 (pour l'étape
de réserve de force minimale) jusqu'à 13 (l'étape de réserve de force maximale) ou 01 (étape de vitesse
minimale) Jusqu'à 08 (étape de vitesse maximale). Les valeurs peuvent être augmentées avec BT et
réduites avec BTG.
Au point du menu en vous pouvez régler et faire afficher le type de retour pour délestage de la
motorisation. Avec la touche d'apprentissage LERN le point du menu est activé. Avec BT vous pouvez
sélectionner entre le pour un court recule et se un recule plus long.
Avec la touche d'apprentissage LERN vous retournez au menu d'apprentissage.
Remarque sur la réserve de force: L'évaluation de la force de la logique de commande à une valeur
maximale qui ne doit pas être qui ne peut pas être dépassée. A l'apprentissage du cheminement a effectuer,
la logique de commande détermine le courant maximum du moteur connecté qui aussi ne doit pas être
dépassé.
Le seuil de mise en arrêt est la valeur minimale de la force mémorisée plus celle de la réserve de force et de
la force maximale de la logique de commande ainsi que la force maximale du moteur.
002-201X00002-2201-FR
Mode de service : MODE SPECIAL
Avec ce mode de service, la vitesse max. du portail est diminuée largement avant
d'atteindre la position finale. Il est donc possible de respecter les forces avec des
portails selon les normes en combinaison d'amortisseurs au bord principale et aux
bords latérales grâce à la limitation de force intégrée dans la logique de commande
MO 46.
La sécurisation des bords latéraux cependant doit s'effectuer par des profils de
sécurité conformes.
Fonction
Réserve de force pour ouvrir
Réserve de force pour fermer
Vitesse pour ouvrir
Vitesse pour fermer
Recule pour délestage de la motorisation
Retour au menu d'apprentissage
Sous Réserve de modifications sans préavis!
Montage et manuel d´emploi NOVA 800 /-L /-S
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