Technische Daten; Einleitende Kontrollen; Montage Des Getriebemotors - DITEC SILVER 1B Manuel D'installation Et D'entretien

1 TECHNISCHE DATEN

Spannungsversorgung
Spannungsaufnahme
Motorenleistung
Schubkraft
Geschwindigkeit
Einschaltdauer
Temperatur
Schutzart
Hinweise zum Gebrauch
Empfohlene
Torabmessungen
für INTENSIV Gebrauch
(Betriebklasse = 3)
Grenzmaße
2. VERWEIS AUF ABBILDUNGEN
2.1 Verweis auf Abbildungen (Abb. 1)
ACHTUNG: Verwenden Sie bei der Verwirklichung der Anlage ausschließlich Zubehör und
Sicherheitseinrichtungen von DITEC.
[1] Handsender
[2] Blinkleuchte
[3] Schlüsselschalter
2.2 Zubehor (Abb. 2): SILVER PF
2.3 Verweis Getriebemotor (Abb. 4)
[8] Kondensator
[9] Deckel
[10] Entriegelung
3. MONTAGE

3.1 Einleitende Kontrollen

Prüfen, ob die Konstruktion widerstandsfähig und die Drehgelenke geschmiert sind. Für die Endlagen AUF und ZU
ist je ein Anschlag vorzusehen.
Achtung: SILVER 1B kann nur dann installiert werden, wenn der Abstand C (Abb. 10) niedriger als 60
mm ist.

3.2 Montage des Getriebemotors

- Nehmen Sie den Getriebemotor aus seiner Verpackung. Achtung: Der Deckel [9] ist nicht befestigt.
- Positionieren Sie die hintere Antriebsbefestigung [11] auf dem Pfeiler, überprüfen Sie die Installationsmaße (Abb. 10) und
befestigen Sie die Platte.
N.B: Die Installationsmaße gemäß Tabelle in der Abb. 10 ermöglichen die Wahl der Werte [A] und [B] auf der Basis des
gewünschten Öffnungswinkels und in Bezug auf die vor Ort vorhandenen Plätze und Räume. Es empfiehlt sich die Einhaltung
der in der Tabelle gekennzeichneten Maße. Zum Erhalt einer gleichmäßigen Bewegung des Tores müssen [A] und [B]
gleich sein. Beim Erhöhen von [A] erreicht man eine Reduzierung der Annäherungsgeschwindigkeit beim Öffnen. Beim
Erhöhen von [B] erreicht man eine Reduzierung der Annäherungsgeschwindigkeit beim Schließen sowie eine höhere
Selbsthemmung Bruchwiderstand. Durch Verkleinern von [B] werden die der Öffnungswinkel des Tores vergrößert. Die Maße
[A] und [B] müssen in jedem Fall verträglich mit dem Arbeitshub des Antriebs sein, das heißt, beim Vergrößern von [A] muss
[B] verkleinert werden und umgekehrt.
- Montieren Sie den Antrieb ander hintere Antriebsbefestigung [11] (Abb. 5).
- Drehen Sie den Zylinder [15] des Antriebs vollständig bis auf die maximale Länge und wieder um zirka 20 mm zurück
(siehe Maß L der Abb. 10).
- Bei vollständig geschlossenem Tor positionieren Sie die vordere Antriebsbefestigung an der Stelle des Antriebendes.
Stellen Sie sicher, dass vordere und hintere Antriebsbefestigung nivelliert sind (Abb. 6) und befestigen Sie die vordere
Antriebsbefestigung am Tor.
- Befestigen Sie den Antrieb an die vordere Antriebsbefestigung (Abb. 7).
- Schieben Sie die Rohrabdeckung [13] auf den Zylinder und befestigen Sie unter Verwendung der mitgelieferten Schrauben
die Abdeckung an dem Antrieb (vor der Montage empfiehlt sich das Auftragen eines Fettfilms im Innern der Rohrabdeckung).
- Entriegeln Sie den Antrieb (siehe Bedienungsanleitung).
- Bewegen Sie das Tor von Hand und stellen Sie sicher, dass sich der gesamte Torlauf leichtgängig ist.
SILVER 1B
230 V~ 50 Hz
1.1 A
180 W
3000 N
22 s / 90°
m
5
4
3
2
1
100 300
[4] Verbinden Sie die Speisung mit einem all
poligen Schalter vom baumustergeprüften
Typ mit einem Öffnungsabstand der Kontakte
von mindestens 3 mm (nicht von uns geliefert).
Platten mit Befestigungsbügeln für Montage ohne Schweißarbeiten
[11] Hintere Antriebsbefestigung
[12] Vordere Antriebsbefestigung
[13] Rohrabdeckung
S2=15min,S3=25%
-15 °C / +50 °C
IP45
m
kg
500
[14]
[15]
[16]
15
SILVER 40B
230 V~ 50 Hz
1.1 A
180 W
3000 N
38 s / 90°
5
4
3
2
1
kg
100 300 500
[5] Steuerung
[6] Antrieb
[7] Lichtschranken
Schraubenabdeckring
Schubzylinder
Deckel
DITEC S.P.A - IP1592 - SILVER