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Entretien et dépannage
Message d'utilisateur
Défaut convertisseur
primaire 3
Pas de communication
avec le primaire
Défaut patin primaire
Défaut du module de
contrôle secondaire
Module de contrôle de
batterie introuvable.
Charge non autorisée.
Convertisseur primaire
non vérifié
DÉPANNAGE
Effet
Arrêter le chargeur
(nombre d'engins >3).
Arrêter la charge
(réessayer 5 fois avec
5 secondes entre chaque
tentative).
Arrêter la charge
(réessayer 5 fois avec
5 secondes entre chaque
tentative).
Arrêter la charge
(pas de nouvelle
tentative).
Réinitialiser les erreurs.
Arrêter la charge
convertisseur secondaire
(pas de nouvelle
tentative).
grillé (polarité inversée).
Arrêter la charge
(pas de nouvelle
tentative).
Arrêter la charge
(pas de nouvelle
tentative).
(suite)
Description
Redémarrage manuel –
Protection contre
Appelez le service après-
les surintensités du
convertisseur primaire.
Redémarrage manuel –
Appelez le service après-
Défaut CANbus.
Redémarrage manuel –
Appelez le service après-
Défaut CANbus.
Redémarrage manuel –
Défaut de la LED du
Appelez le service après-
patin primaire.
L'engin est parti !
Si le voyant vert du
polarités et remplacez le
clignote, cela signifie
fusible. Si cela ne résout
que le fusible DC est
pas le problème, appelez
Vérifiez la connexion du
câble CAN. Mettre à jour
Problème de
communication CAN
ou CDI. Si cela ne résout
avec la batterie.
pas le problème, appelez
• AC connectée
• Fiche secteur
Appeler le service
après-vente si cela
n'est pas réglé.
Solution
Niveau
vente si cela n'est
pas effacé.
vente si cela n'est
pas effacé.
vente si cela n'est
pas effacé.
vente si cela n'est
pas effacé.
Vérifiez à nouveau les
le SAV.
le micrologiciel Wi-iQ
®
le SAV.
Si le convertisseur
primaire n'est PAS
vérifié, vérifiez
ce qui suit :
1
2
2
1
5
1
1
23
23
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