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ViM PILOTAIR D1C2IT Notice Technique page 18

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10.3 Raccordements des circuits de puissance
D1C2IT - Calibres 6A, 10.6A et 16.6A
L1 L2
1-L1 3-L2 5-L3
KM2
2-T1
4-T2
6-T3
L1 L2
1
1
L1
L2
Alimentation
L3
électrique
PE
de sécurité
3~400V
50-60Hz
1
U2
V2
W2
U1 V1 W1
D1C2IT - Calibres 35.3A, 43.3A et 64A
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
F2
2-T1
4-T2
6-T3
X1
L1 L2 L3
L1 L2
L3
1
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1
câble protégé au feu ;
autres câblages réalisés d'usine ne sont pas représentés et ne doivent en aucun cas être modifiés.
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
KM1
2-T1
4-T2
6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
F2
F1
2-T1
4-T2
6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
L3
L1
L2
L3
L3
2
L1
L2
L3
PE
2
GV
PV
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM2
KM1
2-T1
4-T2
6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
F1
2-T1
4-T2
L1
L2
X2
L1 L2 L3
L1
L2
L3
1
2
1
2
GV
U2
V2
W2
U1 V1 W1
PV
2
câble conventionnel - Nota : seuls les raccordements à effectuer sont indiqués sur ce schéma. Les
D1C2IT-Id2/Id/ID - Calibres 6A , 10.6A et 16.6A
1-L13-L25-L3
2-T1
vers bornes
14-13
D1C2IT-Id2/Id/ID - Calibres 35.3A , 43.3A et 64A
1-L1
3-L2
5-L3
6-T3
INTER
2-T1
4-T2
6-T3
L3
L1
L2
1
vers bornes
L1
14-13
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
18/20
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
F2
2-T14-T26-T3
1-L1
3-L2
5-L3
KM2
INTER
2-T14-T26-T3
4-T2
6-T3
L1
L2
L3
L1 L2
L3
1
1
L1
L2
L3
Alimentation
PE
électrique
de sécurité
GV
3~400V 50-60Hz
U2
V2
W2
U1 V1 W1
PV
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
KM2
2-T1
4-T2
6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
F2
2-T1
4-T2
6-T3
L3
X2
L1 L2 L3
L1
L2
1
L1
L2
L3
PE
U2
V2
W2
U1 V1 W1
NT-508918-PILOTAIR-D1C2IT-6A97.3A-240215
1-L1
3-L2
5-L3
KM1
2-T1
4-T2
6-T3
F1
2-T1
4-T2
6-T3
L1
L2
L3
2
L1
L2
L3
PE
1-L1
3-L2
5-L3
KM1
2-T1
4-T2
6-T3
F1
2-T1
4-T2
6-T3
L1
L2
L3
L3
2
L1
L2
L3
PE
GV
PV

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