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Défaut d'alimentation réseau
Défaut d'ordre de phases
Défaut d'isolement moteur
Arrêt pompier demandé
Organe de consignation ouvert (interrupteur de proximité externe)
Commande locale de sécurité activée
Absence du retour BDEZ en position sécurité
Mode confort activé
SWITCH
M
AP
REA
BOUTONS POUSSOIRS
AFFICHEUR
7.3 Passage en position de « sécurité »
Vérifier le sens correct de rotation du ventilateur ; si ce n'est pas le cas, couper l'alimentation générale du
coffret et inverser deux phases sur le circuit d'alimentation du moteur SITUÉ EN AVAL DU COFFRET.
7.4 Passage en position « confort marche »
Vérifier le sens correct de rotation du ventilateur ; Si ce n'est pas le cas, couper l'alimentation générale du
coffret et inverser deux phases SUR LE CIRCUIT CONFORT (en sortie du coffret confort).
7.5 Vérification du bon fonctionnement de l'ensemble de l'installation
Vérifier dans les 15 minutes l'ensemble des fonctionnalités ; en effet, au-delà de cette durée, la protection
de chaque entrée "contact" (INTZ, BDEZ) de la carte électronique, qui serait raccordée par erreur comme
une entrée "active" sous une TBT, ne sera plus effective. La détérioration de cette entrée sera alors irré-
versible.
Une fois le raccordement finalisé, tous les orifices doivent être obstrués par des câbles ou par des presse-
étoupes avec obturateur.
Relais thermique : régler leur seuil de déclenchement aux intensités nominales PV/GV du moteur ; réar-
mement manuel après déclenchement.
7.6 Paramétrage
Le menu de configuration pour modification des paramètres permet d'accéder aux événements enregis-
trés (= derniers défauts/états apparus), et de modifier la logique de prise en compte des entrées « INTZ
externe » et « autorisation confort ».
Pour rentrer dans ce menu, l'opérateur doit successivement :
• Changer la position du SWITCH puis le remettre dans sa position initiale,
• Appuyer simultanément sur les boutons-poussoirs « REA » et « AP »,
• « M » apparait sur l'afficheur : relâcher alors « AP » et « REA ».
Libellé
Aide à la mise en service : la carte électronique est équipée de
boutons-poussoirs :
"AP" (arrêt pompier) : simule une télécommande d'arrêt pompier.
"REA" (réarmement) : simule une télécommande de réarmement.
AP
BOUTONS POUSSOIRS
1
La position de «sécurité» du co ret est signalée par la
2
présence du point décimal sur l'a cheur
3
4
5
6
Position «attente»
9
=> point éteint
C
SWITCH
M
REA
AFFICHEUR
13/20
Afficheur
Position «sécurité»
=> point allumé
NT-508918-PILOTAIR-D1C2IT-6A97.3A-240215
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