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MOTEUR
INVERSEUR MOTEUR
Des protecteurs (capot moteur, protecteur d'accouplement , carters,...) sont mis
Le fabricant ne peut être tenu pour responsable en cas de dommages corporels
ainsi que des pannes et / ou endommagement du matériel résultant de la
destruction, de l'occultation ou du retrait total ou partiel des protecteurs.
Cet entretien consiste à remplacer les pièces présentant des coupures ou usures et à nettoyer les organes
avec des produits compatibles sans utiliser de matières abrasives susceptibles de les détériorer. Les joints
toriques sont montés avec une graisse «Kluber petamo». S'assurer et faire en sorte qu'aucun joint ne se
détériore, la coupure d'un seul d'entre eux pouvant occasionner un dysfonctionnement du moteur.
SILENCIEUX
Démontage
- Dévisser le silencieux (14).
Remontage
- Visser le silencieux (14).
SAMES KREMLIN
en place pour une utilisation sûre du matériel.
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VUE DE DETAIL
N° 578.212.110-FR-1907
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