Jolly Mec SYNTHESIS MODULAR 80 Notice De Montage, D'utilisation Et D'entretien page 40

CHAP.09 RECHERCHE DES PANNES ET DÉPANNAGE
09.1 PROBLÉMES
ATTENTION
Conformément aux normes en vigueur sur la sécurité des appareils électriques, pour toutes les opérations
d'installation, entretien ou intervention comportant l'accès aux composants électriques, il faut obligatoirement s'adresser à
un Centre specialisé d'Assistance Technique ou à du personnel qualifié.
PROBLÈME
L'Afficheur d'alarme n'est pas
allumé
La télécommande radio
ne fonctionne pas
Les pellets ne descendent
pas dans le brasier
Le poêle ne s'allume
pas automatiquement
Les pellets brûlent
incorrectement et de
résidus non brûlés se
forment dans le creuset,
la vitre se salit
beaucoup et devient
noire
Quand on sélectionne la
puissance minimum, le
poêle s'éteint
La flamme est
inconstante
Le ventilateur
échangeur d'air et/ou
de combustion
fonctionne avec
poêle éteint
Les composants
électriques fonctionnent
avec poêle éteint
L'air de ventilation de
l'échangeur a une
mauvaise odeur
Le ventilateur
échangeur d'air siffle ou
est particulièrement
bruyant
NOTE
Pour la liste des messages d'alarme consulter le manuel SM208 ci-joint.
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PRINCIPAUX CONTROLES A FAIRE
• Contrôler que la fiche du poêle soit bien branchée dans la prise de courant et dans la prise de derrière.
• Contrôler que la câble FLAT (plat) soit bien branché dans la fiche électronique.
• Contrôler que les fusibles de protection soient opérationnels, aussi bien ceux insérés dans la fiche
électronique que ceux insérés dans la prise de derrière du poêle.
• Vérifier que les piles sont bien du type ALKALINE et non rechargeables du type AA de 1,5 V et qu'elles sont
correctement introduites. Ne pas utiliser de batteries rechargeables.
• Diriger la télécommande radio vers l'afficheur à bord du poêle.
• Vérifier que le poêle est bien alimenté et que l'écran est activé.
• Les pellets sont terminés, remplir le réservoir.
• Vérifier pourquoi le motoréducteur ne marche pas:
- il n'est pas connecté électriquement.
- il est mécaniquement détaché de la vis-sans-fin.
• La vis-sans-fin est bloquée par un corps étranger tombé dans le réservoir.
• La vis-sans-fin est bloquée par du pellet particulièrement dur; utiliser le pellet recommandé.
• La vis sans fin est bloquée par un dispositif de sûreté actif, par le thermostat à ré-enclenchement manuel ou
par le pressostat de fumée de sécurité.
• Le brasier est sale et empêche l'air d'entrer. Procéder à un fin nettoyage et s'assurer qu'il soit bien propre
à chaque allumage.
• Le panier n'est pas bien positionné.
• La résistance est défectueuse.
• Faible tirage du conduit de fumée, ne pas utiliser le poêle car cela peut être dangereux ; nettoyer
soigneusement le conduit de fumée, le poêle et l'extracteur de fumée.
• Brasier très sale. Arrêter la poêle et le nettoyer.
• Le pellet est humide. Remplacer le combustible.
• Air de combustion faible; contrôler que la porte soit bien étanche contre la structure du poêle.
• Réglage des paramètres de ventilation incorrect; vérifier les valeurs affichées par rapport à celles de
référence préconisées par le Constructeur
• La vitesse de ventilation de l'air de combustion est très élevée et brûle trop rapidement le pellet.
• La quantité de charge du pellet est faible.
• Le tirage de conduit de cheminée est élevé.
• La quantité de charge du pellet est élevée, ne brûle pas à temps et le pellet fraichement alimenté s'accumule
à l'intrérieur du brasier. Régler la quantité de charge, ou bien compenser en augmentant la ventilation de
combustion.
• Contrôler le fond du réservoir pellet qui pourrait présenter un fort dépôt de sciure.
• Le motoréducteur pourrait avoir quelque engrenage cassé.
• Le Détecteur de fumées est défectueux et doit être remplacé.
• La fiche électronique est défectueuse et doit être remplacée.
• Contrôler le ventilateur échangeur qui pourraitêtre particulièrement sale.
• Contrôler le ventilateur échangeur qui pourrait être particulièrement sale.