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Desoutter MR39-360-KSL ATEX Mode D'emploi page 8

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  • FR

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  • FRANÇAIS, page 8
Part no
2050539263
Issue no
1
Series no
B
Date
2013-06
Page
8
Informations générales
DÉCLARATION D'INCORPORATION CE ET
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ CE
Nous, Desoutter Ltd, Zodiac - Unit 4, Boundary Way, Hemel
Hempstead, Herts, HP2 7SJ, Royaume-Uni, +44 (0) 1442 838999,
déclarons sous notre seule et entière responsabilité que notre
produit (dont le type et le numéro de série sont indiqués en
première page) auquel cette déclaration se rapporte est conforme
aux dispositions de la directive 94/9/CE et que les exigences essen-
tielles de sécurité et de protection de la santé suivantes, confor-
mément à l'Annexe I de la directive 2006/42/CE ont été appliquées
et respectées :
Annexe I, clauses 1.1, 1.2 (à l'exclusion de 1.2.4.3), 1.3, 1.4, 1.5,
1.6, 1.7
La documentation technique pertinente a été dressée en accord
avec la partie B de l'Annexe VII. On pourra l'obtenir sur support
papier dans un dossier technique (9836 4610 00) auprès de la
personne suivante : Nicolas Lebreton, Directeur R&D, 38 rue
Bobby Sands - BP 10273, 44818 Saint Herblain - France.
La documentation technique est disponible et a été communiquée
en accord avec la directive 94/9/CE, Article 8 (1) b) ii, à l'or-
ganisme notifié SP (N° européen d'identification 04 02) en Suède.
Les normes harmonisées suivantes ont été appliquées pour
l'évaluation de l'incorporation en accord avec la directive
2006/43/CE et
de la conformité en accord avec la directive 94/9/CE :
DIN EN 1127-1:2011, DIN EN ISO 12100, DIN EN 13463-1:2009,
DIN EN 13463-5:2011
La quasi-machine ci-dessus ne doit pas être mise en service tant
que la machine définitive dans laquelle elle doit être incorporée
n'a pas été déclarée conforme aux dispositions de cette directive,
le cas échéant.
Fait à Saint Herblain, le 31/01/2013
Nicolas Lebreton, Directeur R&D
Signature du déclarant
Consignes de sécurité
Utilisation prévue
Ce moteur est conçu pour être incorporé dans une machine fixe
ou mobile. Il est destiné à être utilisé soit en rotation à droite
uniquement, soit en rotation à gauche uniquement, soit en rotation
réversible, et ne doit être fixé que par la bride ou le nez fileté, selon
les besoins. Aucune autre utilisation autorisée. Pour utilisation
professionnelle uniquement.
Le risque que des moteurs constituent une source d'inflammation
d'une atmosphère potentiellement explosible est extrêmement
faible. Il appartient à l'utilisateur d'évaluer les risques associés à
la machine entière dans laquelle le moteur doit être incorporé.
Attention
Prendre soin d'étudier attentivement ces instructions avant de
mettre la moteur en service.
Cet moteur et ses accessoires sont strictement réservés aux
utilisations prévues par son fabricant.
Pour des raisons de sécurité, toute modification de la moteur ou
de ses accessoires doit être soumise à l'accord du responsable
technique du fabricant.
FR
Pour éviter les blessures corporelles et écarter les risques à
long terme :
– Si le moteur est utilisé dans un environnement explosif,
filtres/silencieux doivent être installés sur l'echappement
du moteur.
L'emploi des silencieux est également recommandé pour
d'autres applications afin de réduire le niveau de bruit.
– Avant toute opération de réglage déconnecter la moteur du
réseau d'air comprimé.
– Protégez mains, cheveus et vêtements – se tenir éloigné des
ensembles en rotation.
Attention
Risque lié aux polymères
Les aubes de ce produit contiennent du PTFE (un fluoropolymère
synthétique). L'usure peut entraîner la présence de particules de
PTFE à l'intérieur du produit. Lorsqu'il est chauffé, le PTFE peut
produire de la fumée qui peut provoquer à son tour la fièvre des
polymères dont les symptômes sont ceux de la grippe, en particulier
lorsque le sujet fume du tabac contaminé.
Les recommandations de sécurité et de protection de la santé
concernant le PTFE doivent être suivies lors de la manipulation
des aubes et autres composants :
Ne pas fumer lors de l'entretien de ce produit.
Les particules de PTFE ne doivent pas entrer en contact avec des
flammes, un objet incandescent ou de la chaleur.
Les composants du moteur doivent être lavés avec un liquide de
nettoyage et non soufflés à l'air comprimé.
Se laver les mains avant de commencer toute autre activité.
Consignes générales de sécurité
Pour réduire le risque d'accidents corporels, quiconque utilise, in-
stalle, répare ou entretient ce moteur, en change les accessoires
ou travaille à proximité doit au préalable avoir lu et compris ces
consignes.
Notre objectif est de fabriquer des moteurs qui vous permettent
de travailler en toute sécurité et efficacement. Quel que soit le
moteur, le dispositif de sécurité le plus important, c'est VOUS !
Votre attention et votre bon sens sont la meilleure protection contre
les accidents. Il est impossible d'énumérer tous les dangers poten-
tiels mais nous avons essayé de rappeler les plus importants.
Seuls des opérateurs qualifiés et formés sont autorisés à installer,
régler ou utiliser ce moteur électrique.
Ne modifier en aucun cas le moteur ou ses accessoires.
Ne pas utiliser ce moteur s'il a subi des dégâts.
Si les vignettes apposées sur le moteur pour indiquer la vitesse
nominale, la pression de fonctionnement ou des mises en garde
ne sont plus lisibles ou se décollent, les remplacer sans attendre.
A
Pour plus d'informations concernant la sécurité, consulter :
Les documents et notices d'informations fournis avec
ce moteur.
– Votre employeur, votre syndicat ou votre association
professionnelle.
– Vous pourrez obtenir d'autres informations concer-
nant l'hygiène et la sécurité au travail sur les sites
suivants : http://www.osha.gov (États-Unis),
http://europe.osha.eu.int (Europe)
Dangers liés à l'alimentation en air et aux bran-
chements
– L'air sous pression peut provoquer de graves blessures.
ATTENTION

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