Desoutter MR39-360-KSL ATEX Mode D'emploi page 46

Part no 2050539263
Issue no 1
Series no B
Date 2013-06
Page 46
Beskrivelse Værdi Definition
Udstyrsgruppe II Overfladebranchen
Udstyrskategori 2 Højt beskyttelsesniveau
– zone 1 (gas)
Gruppe II
– zone 2 (gas)
– zone 21 (støv)
– zone 22 (støv)
Atmosfære G Atmosfære der indeholder gas,
dampe eller tåge
D Atmosfære der indeholder støv
Sikkerhedsdesign c Konstruktionssikkerhed
Gasgruppe IIC Hydrogen/ Acetylen
Maks. T1 = 450 °C T2 = 300 °C T3 = 200
overfladetemperatur °C T4 = 135 °C T5 = 100 °C T6 =
i Gas atmosfære 85 °C
Maks. Eksempeltemperaturer: T85 °C
overfladetemperatur T110 °C T120 °C T125 °C T240
i Støv atmosfære °C
Ex-klassificering
Hvis motoren udgør en del af en enhed, hvor komponenterne
har forskellig Ex-klassificering, definerer komponenten med det
laveste sikkerhedsniveau Ex-klassificeringen for hele enheden.
Eksplosionsforebyggende retningslinjer
Foruden produktanvisningerne til luftmotorer gælder følgende
retningslinjer for eksplosionsbeskyttede luftmotorer.
Temperaturer
– Maks. omgivelsestemperatur, som certifikatet gælder for er 40
°C.
– 40 °C er ligeledes den maksimalt tilladte temperatur på
kompressorluften, når den kommer ind i motoren.
– Hvis motoren monteres i udstyr, skal alt udstyret overholde
retningslinjerne i 94/9/EF.
– Sørg for, at trykluften opfylder vores kvalitetskrav
(kvalitetsklasse 2.4.3. og 3.4.4 henholdsvis 3.5.4 iht. ISO/DIS
8573-1).
– Lufttrykket må aldrig overstige 6,3 bar, eller som angivet på
motorens fabriksskilt. Hvis driftstrykket overskrides, kan det
øge overfladetemperaturen som resultat af højere
rotationshastighed, og motoren kan så udgøre en tændingskilde.
–
Følgende varmepunkter på motoren (som vist på ovenstående
figur) kan nå høje temperaturer under drift:
– motorhus
– pakring ved udgangsaksel
De højeste temperaturer opnås, når motoren kører ved fuldt
tryk uden belastning. Ved stigende moment reducerer
luftmotoren rotationshastigheden og temperaturen.
Renhed
– Sørg for, at motoren holdes ren for støv og snavs for at
forhindre en stigning i leje- og overfladetemperaturen.
– Sørg for, at der monteres en lyddæmper med filtreringseffekt
ved luftudtaget for at forhindre evt. friktionsopvarmede partikler
i at komme ud i den omgivende luft.
Akselbelastning
DA
– Kontrollér, at den maksimale akselbelastning, som er angivet
i afsnittet Installation, ikke overskrides for at forhindre for
kraftig stigning i lejets temperatur.
Montering
Luftkvalitet
– For at opnå optimal ydelse og maksimal levetid for maskinen
anbefales det at bruge trykluft med et maks. dugpunkt på +10
°C. Installation af en lufttørrer af køletekniktypen anbefales.
– Brug et separat luftfilter til at fjerne massive partikler, der er
større end 30 mikron og mere end 90 % vand. Luftfilteret skal
være installeret så tæt som muligt på maskinen og før alle andre
luftforberedende enheder. Blæs slangen igennem før tilslutning.
– Trykluften skal indeholde en lille smule olie. Vi anbefaler på
det stærkeste, at du installere en olietågesmøre. Denne bør
indstilles iht. luftslangeværktøjets luftforbrug i
overensstemmelse med følgende formel:
L = Luftforbrug (liter/s).
(Kan findes i vores salgsmateriale).
D = Antal dråber pr. min. (1 dråbe = 15 mm3)
L* 0,2 = D
dette gælder brugen af luftslangeværktøjer til lange
driftscyklusser. En enkeltpunkts smøreenhed kan også anvendes
til værktøjer med korte arbejdsgange.
– Til motorer, der ikke behøver smøring, er det en fordel, hvis
trykluften indeholder en lille mængde olie, der tilføres fra en
tågesmøre.
Find yderligere oplysninger under Air Line Accessories
(Luftslangetilbehør) i hovedkataloget.
Tryklufttilslutning
– Maskinen er konstrueret til et arbejdstryk (e) på 6–7 bar =
600–700 kPa = 6–7 kp/cm2.
– Blæs slangen igennem, inden den forbindes.
– Anbefalede indsugningsslangestørrelse er 10 mm (3/8'').
– Anbefalet udledningsslangestørrelse er 10 mm (3/8'').
Installationsskema
Installationsskemaet findes i afsnittet Serviceinstruktioner.
Air smøring
Mærke Air smøring
BP Energol E46
Esso Arox EP46
Q8 Chopin 46
Mobil Almo Oil 525
Shell Torvcula 32
Texaco Aries 32
Akselbelastning
Diagram
Den maksimale akselbelastning, som angivet på diagrammet, må
ikke overskrides med henblik på at forhindre en for stor stigning
i lejetemperaturen.