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8. Une fois le l'identifiant programmé vous pouvez l'afficher en mettant la radio sous tension tout en
maintenant la touche [Hi/Lo/LOCK] enfoncée. Tout effacement ou modification de l'identifiant ATIS ne
peut plus alors être effectué qu'à partir du logiciel de clonage.
Annexe A – Test de quasi-foudroiement
Cette annexe décrit la procédure générale d'évaluation de l'immunité de la radio VHF RT-430BT à une situation
de quasi-foudroiement.
Ce teste simule l'impulsion lente de forte énergie générée par une situation de quasi-foudroiement.
Documentation externe relative :
BS EN 61000-4-5 : 2006
Directive EMC 2004/108/EC
Liste des abréviations utilisées :
EA :
Equipement auxiliaire
EC :
Emissions conduites
CEM :
Compatibilité électromagnétique
NE :
Norme Européenne
EST :
Equipement soumis au test
CITR :
Choc d'ionisation transitoire rapide
DEM :
Directive de l'équipement marin
QP :
Quasi pic
Sécurité :
L'impulsion d'interférence de haute tension peut contenir une très grande quantité d'énergie et toutes les
précautions doivent être prises pour éviter tout contact avec l'EST durant le test. La présence d'au moins une
autre personne durant le test est fortement recommandée
Configuration du test :
Réglage de l'EST
L'EST devra être réglé dans une configuration système type sur un banc d'essai isolé en bois, sans retour de
masse. L'alimentation de l'EST et de l'équipement auxiliaire devra provenir de batteries plomb-acide scellées
de 12 à 24V équipées de fusibles adaptés. La longueur du câble de l'EST ne devra pas être supérieure à 2m.
Tout écran présent dans le système devra s'interrompre à la connexion de la batterie.
Attention : La température maximale d'utilisation de l'EST est de 50°C.
Configuration d'utilisation de l'EST
Toutes les configurations d'utilisation devront être testées avec les critères de performance appropriés définis
pour chaque test.
Critères de performances :
Tels que définis par la norme BS EN 61000-4-5 : 2006.
Critère de performance C : Perte de fonction temporaire ou dégradation des performances dont la correction
requiert l'intervention d'un opérateur.
Navicom RT-430BT
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