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2. Maintenance avant démarrage
Avant de démarrer chaque quart de travail, il est nécessaire de graisser l'équipement de travail
et le roulement d'orientation. Chaque point d'articulation doit bien être graisses pour éviter
une usure prématurée des pièces.
3. Préchauffage de la machine les jours froids
S'il fait froid, le moteur est difficile à démarrer, le carburant peut être gelé et l'huile
hydraulique peut augmenter de viscosité. Par conséquent, le choix du combustible devrait
dépendre de la température ambiante.
Lorsque l'huile hydraulique est inférieure à 15℃, il est nécessaire de préchauffer la machine
avant tout travail ; sinon la machine peut ne pas répondre ou réagir adéquatement, ce qui peut
engendrer des accidents.
Il est donc nécessaire de préchauffer la machine si elle est froide :
①. Régler l'accélérateur manuel pour que le moteur tourne à vitesse moyenne, puis déplacer
lentement le godet d'avant en arrière pendant 5 minutes.
Attention : ne pas utiliser d'autres fonctions que le godet.
②. Réglez l'accélérateur manuel pour que le moteur tourne à grande vitesse, puis déplacez la
flèche, le bras et le godet pendant 5 minutes.
Attention : les opérations sont simplement limitées à la flèche, au bras et au godet, au lieu de
tout pivotement ou déplacement.
③. Chaque action complète de la pelle doit être effectuée plusieurs fois, pour terminer le
préchauffage et que la pelle soit prête à travailler.
Section 3 Éléments opérationnels essentiels
1. Déplacement
Utiliser les poignées de déplacement.
En déplaçant la poignée vers l'avant ou vers l'arrière, on fait avancer ou reculer la machine.
Direction
Tourner à gauche sur place : déplacer la poignée gauche vers l'arrière et pousser la poignée
droite vers l'avant.
Virage à droite sur place : déplacer la poignée droite vers l'arrière et, pendant ce temps,
pousser la poignée gauche vers l'avant.
Virage à gauche avec la piste gauche comme axe : déplacer la poignée droite vers l'avant.
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