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Une mauvaise manipulation de la coque PVC peut entraîner des dommages
matériels.
• N'écartez pas trop la zone de réception du fuselage en PVC, car cela
pourrait entraîner une déchirure du chevauchement.
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6. Gonflez maintenant complètement la coque en PVC (pos. 2) (1 bar = 15 psi) et
fermez le couvercle de la valve.
7. Fixer le fuselage en PVC (pos. 2) a la Powerbox (pos. 1) à l'aide du système de
serrage (pos. 13).
Lorsqu'elle est entièrement gonflée, la coque en PVC doit être plaquée contre la
Powerbox et ne doit pas présenter de plis ou de rétrécissements. Un espace trop
important nuit à la conduite.
Il existe un risque d'écrasement lors du gonflage de la coque en PVC.
• Ne placez jamais vos doigts entre la Powerbox et la coque en PVC ou
entre le système de tension et la coque en PVC.
8. Fixer le câble de retenue (pos. 6), y compris la télécommande (pos. 5), à l'aide du
mousqueton à l'anneau de retenue (pos. 14) à l'avant de la coque en PVC.
INDICATION
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INDICATION
ATTENTION
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