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Procédé
1. Déconnecter l'alimentation en air de l'actionneur.
2. Dévisser la butée (
3. Desserrer alternativement, en croix, les écrous (
type A13-SC dévisser les écrous (
Remarque
Ne pas les dévisser intégralement sans s'être assuré que le ressort n'exerce «plus aucune
tension». Une fois ce point vérifié, dévisser intégralement les écrous, enlever les rondelles
➔
(
Fig.5-3/17).
4. Déposer le couvercle supérieur (
➔
(
Fig.5-3/22).
➔
5. Desserrer les vis (
➔
(
Fig.5-3/8) et l'ensemble de ressorts précontraints (
➔
6. Enlever les vis (
Remplacer l'ensemble de joints d'axe (
3/10). Remonter le couvercle inférieur.
7. Remplacer le joint torique (
➔
torique (
Fig.5-3/11) sur l'axe du piston.
8. Replacer l'ensemble de ressorts précontraints.
9. Monter un nouveau segment de piston (
➔
torique (
Fig.5-3/13) sur le piston. Revisser le nouvel ensemble sur l'axe de
piston et ajuster un nouvel anneau de guidage (
10. Remplacer le joint torique (
11. Remonter le cylindre, les tirants, et le couvercle supérieur.
12. Serrez alternativement en croix, les écrous (Fig. 5-3/16). Ne pas dépasser le
couple maximal de serrage (Tab.4-1).
La butée de réglage devra être ajustée si l'actionneur est monté sur une vanne.
➔
(
Chap.4).
32
➔
Fig.5-3/15) par rapport à sa position de réglage.
➔
Fig.5-3/1) de la même manière.
➔
Fig.5-3/3), le cylindre (
Fig.5-3/5), enlever l'anneau de guidage (
Fig.5-3/19). Déposer le couvercle inférieur (
➔
➔
Fig.5-3/21) sur le couvercle inférieur et le joint
➔
➔
Fig.5-3/14) sur le couvercle supérieur.
Édition : 2022-06
➔
Fig.5-3/16). Pour l'actionneur
➔
Fig.5-3/4) et les tirants
➔
Fig.5-3/7), le piston
➔
Fig.5-3/18).
➔
Fig.5-3/9) et le joint torique (
Fig.5-3/12), ainsi qu'un nouveau joint
➔
Fig.5-3/7).
Document original - Mi-503 FR
Fig.5-3/20).
➔
Fig.5-
i
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