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INSTALLATION DES CHENILLES ARRIÈRE
Installez les deux (2) vis d'alignement (04BM-003)
contenues dans votre boite 00AC-xxx incluse avec votre
système de chenilles.
Tout en regardant dans les trous de vissage 1, 2 et 3 du bras
d'aluminium de la structure, alignez le moyeu en tournant le
barbotin, ce qui vous permettra de voir le trou du moyeu.
Installez la chenille en insérant les vis d'alignement dans les trous
2 et 3 du bras. À l'aide des boulons fournis dans le sac du
MANUEL DE L'UTILISATEUR (02BM-005 ou 02BM-006) fixez
la chenille en vissant le premier boulon à la position 1
(N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE No 242), ne pas serrez ce
boulon, puis retirez la vis d'alignement située à la position 2 et
vissez un deuxième boulon (N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE
No 242), ne pas serrez ce boulon, retirez la deuxième vis
d'alignement située à la position 3, puis vissez le troisième boulon
(N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE No 242), prendre soin
d'appliquer un couple de 54.2 N*m (40 lbf*ft) sur ce boulon,
ensuite appliquez un couple de 54.2 N*m (40 lbf*ft) au boulon de
la position 2, poursuivre avec le boulon situé à la position 1 en
appliquant toujours un couple de 54.2 N*m (40 lbf*ft). Pour
installer le quatrième boulon, vous devez faire tourner la chenille
de manière à ce que le moyeu fasse ¼ de tour dans le sens horaire
afin de pouvoir insérer le quatrième boulon à la position 2
(N'OUBLIEZ PAS LE LOCTITE No 242), puis vissez-le en
prenant soin d'appliquer un couple de 54.2 N*m (40 lbf*ft).
Maintenant serrez le boulon de la position 3 avec un couple de
12/02/2014
Ver. 1e
INSTALLATION OF REAR TRACKS
Install the two (2) alignment bolts (04BM-003) included in box
00AC-xxx with your track kit.
While looking through the front holes 1, 2 and 3 of the aluminum
structural arm, align the hub by turning the sprocket until you see
the holes in the hub.
Install the track by inserting the alignment bolts in the holes 2 and
3 in the arm. Using the other bolts included in the USER'S
MANUAL bag (02BM-005 or 02BM006) attach the track by
screwing the first bolt in position 1 (DO NOT FORGET TO USE
LOCTITE No 242), don't tighten this bolt. Then remove the first
alignment bolt in position 2 and screw in the second bolt (DO
NOT FORGET TO USE LOCTITE No 242), do not tighten this
bolt. Remove the second alignment bolt in position 3 and screw in
the third bolt (DO NOT FORGET TO USE LOCTITE No 242),
tighten this bolt at 54.2 N*m (40 lbf*ft) of torque. Then tighten
the bolt in position 2 with a torque of 54.2 N*m (40 lbf*ft) and
tighten the bolt in position 1 with the same torque of 54.2 N*m (40
lbf*ft). In order to screw in the fourth bolt, you must first turn the
track clockwise so that the hub makes a ¼ of a turn to be able to
screw in the fourth bolt in position 2 (DO NOT FORGET TO
USE LOCTITE No 242), then screw in the fourth bolt and tighten
it at a torque of 54.2 N*m (40 lbf*ft). Now tighten the bolt in
position 3 with a torque of 101.7 N*m (75 lbf*ft), continue with
the bolts in position 2 and 1 using the same torque of 101.7 N*m
(75 lbf*ft). In order to tighten the last bolt, turn back the track
Les Fabrications TJD inc. 2012
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