8.1
Schéma d'entretien
Panneau de commande
Panneau de commande
Panneau de commande
Filtres du boîtier
Système d'huile de récupération
Panneau de commande
Panneau de commande
Système d'huile
Après-refroidisseur/Refroidisseur
d'huile
Filtre à huile
Filtre à air
Système d'huile
Filtre d'entrée d'air de
refroidissement du séchoir
3
Système de contrôle
Système de purge
Câblage électrique
Panneau de commande
Filtre séparateur
Système de récupération d'huile
Soupape de décharge
Courroies d'entraînement
3
Soupape de pression minimum
Soupape d'admission
Bouton d'arrêt d'urgence
Entraînement/Démarreur VSD
Extrémité d'air
Tuyau de retour d'huile du joint
de l'arbre
Tuyaux d'huile
Solénoïdes de contrôle
Courroies d'entraînement
Roulements du moteur
d'entraînement
AVM du moteur d'entraînement
Capteur de température de
décharge de la sortie d'air
Élément de dérivation d'huile
Sortie d'air des supports anti-
vibrations
Extrémité d'air
En fonction de la situation se présentant en premier
1
Normalement sous la responsabilité de l'utilisateur final par contrôle visuel
2
Noter et enregistrer la pression du puisard
Noter et enregistrer la pression de décharge
Noter et enregistrer la température de décharge
Vérifier l'état des filtres, les nettoyer si nécessaire
Vérifier le fonctionnement
Vérifier l'historique des erreurs
Vérifier les critères de maintenance
Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint si
nécessaire
Vérifier l'état des filtres, les nettoyer si nécessaire
Remplacer l'élément du filtre à huile
Remplacer l'élément du filtre à air
Remplacer l'huile (ChampLUBE)
Remplacer le filtre d'entrée d'air de
refroidissement
Vérifier le fonctionnement
Vérifier le fonctionnement
Vérifier les connexions et leur état
Vérifier les connexions et les prises
Remplacer le filtre séparateur
Nettoyer et vérifier le fonctionnement
Essai de fonctionnement
Vérifier l'état des courroies et les remplacer si
nécessaire
Remplacer la soupape de pression minimum
Réviser la soupape d'admission
Tester le bouton d'arrêt d'urgence
Vérifier l'état des contacts et les remplacer si
nécessaire
Remplacer le joint de l'arbre de la sortie d'air
Remplacer le tuyau de retour d'huile du joint
d'étanchéité de l'arbre
Vérifier l'état des tuyaux et les remplacer si
nécessaire
Remplacer les solénoïdes de contrôle
Remplacer les courroies d'entraînement
Remplacer les roulements du moteur
d'entraînement
Vérifier le moteur d'entraînement des
supports anti-vibrations
Remplacer le capteur de température
Remplacer l'élément de dérivation d'huile
Vérifier la sortie d'air des supports anti-
vibrations
Remplacer l'extrémité d'air
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8. Entretien et maintenance
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Prédictif - uniquement si requis
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