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GENERALITES SUR LE SYSTEME DE MODULATION
Introduction
L'actuateur (fourni avec le système) remplace la visse de réglage du pilote de la vanne de régulation, une tige
mobile assure le contrôle de la pression maximum et minimum. Les fonctions du pilote restent les mêmes, le
contrôle se fait par les différentes forces exercées sur le ressort, qui varie en fonction des consignes hydraulique
du contrôleur.
Si une vanne pointeau est présente sur le pilote pour éviter les variations rapides, il n'est pas nécessaire de la
modifier.
Hydraulique – Vanne pointeau
Une vanne pointeau peut être necessaire pour adjuster la vitesse de remplissage de la chamber supérieur. Les
changements trop rapides peuvent endommager sérieusement les vannes
Hydraulique - Actuateur
Pour régler la pression maximum de sortie de la vanne de régulation, déconnecter temporairement le tube
venant du boitier solénoïde. Déverrouiller les écrous inférieur et supérieur et visser la partie supérieure de
l'actuateur pour que la tige appuie contre la membrane.
Puis visser l'ensemble pour augmenter la pression de sortie de la vanne jusqu'à obtenir la pression désirée,
verrouiller l'écrou inférieur. Dévisser (antihoraire) la partie supérieure de l'actuateur pour libérer la tige
interne et obtenir la pression de sortie minimum, verrouiller l'écrou supérieur.
GARDER UNE MARGE DE 2METRES AU DESSUS ET AU DESSOUS DE CONSIGNE MIN ET MAXI POUR
PERMETTRE AU CONTROLEUR DE REALISER UNE REGULATION AUTOUR DU POINT DE CONSIGNE
Une fois ces deux valeurs ajustées il est recommencer de faire des essais de pilotage pour vérifier que le
système répond correctement.
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