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Cette procédure est faite pour une vanne qui n'est pas utilisée pour être ouverte ou fermée au maximum. La
pression de sortie n'est pas régulée pendant l'installation, et les variations de pression amont affecteront la
pression de sortie jusqu'à ce que l'installation soit terminée
Il faut s'assurer que la vanne fonctionne correctement avant d'installer l'actuateur, si ce n'est pas le cas, il est
essentiel de réparer la vanne avant la modulation.
1- Bloquer la vanne dans sa position actuelle, en fermant le robinet de la chambre supérieure
2- Ou ferme les deux robinets amont et aval du circuit de pilotage, pour figer la vanne dans sa position.
3- Assurez-vous que le pas de visse de l'actuateur est compatible avec celui de la visse du pilote.
4- Visser la visse de l'actuateur pour figer la tige de contrôle, à la force des doigts.
5- Dévisser la visse du pilote de la vanne, si la pression chute c'est que la vanne n'est pas étanche (repérer
la longueur vissée)
6- Visser l'actuateur sur le pilote de la vanne pour appliquer la même force que la visse précédente (à l'aide
de la longueur vissée repérée précédemment).
7- Réouvrir les vannes du circuit du pilote ou la vanne de la chambre supérieure pour réappliquer la
pression de contrôler du pilote.
8- Vérifier que la pression de sortie correspond à la consigne de pression maximum, et ajuster en
vissant/dévissant l'actuateur.
9- Bloquer l'écrou inférieur de l'actuateur pour verrouiller mécaniquement la pression maximum
10- Tout en surveillant la pression aval, dévisser la partie supérieure de l'actuateur (anti-horaire) pour
ajuster la pression minimum de réglage (ex : la pression de nuit). Utiliser l'écrou fixe sur le pas de visse
pour figer la rotation de la partie filetée.
11- Bloquer l'écrou supérieur, pour verrouiller mécaniquement la pression minimum.
LA PRESSION MAXI ET MINI SONT MAINTENANT AJUSTEES
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