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Assemblage – Suspension du ventilateur (suite)
9
Effectuer les connexions électriques
AVERTISSEMENT : Chaque capuchon de connexion fourni avec
ce ventilateur est conçu pour accepter un fil de câblage de la
maison de calibre 12 et deux fils en provenance du ventilateur. Si
le calibre du fil de câblage de la maison est supérieur à 12 ou s'il y
a plus d'un fil de câblage de la maison à raccorder au câblage du
ventilateur, consultez un électricien pour connaître la bonne taille
des capuchons de connexion à utiliser.
IMPORTANT : Utilisez les capuchons de connexion (DD) fournis avec
le ventilateur. Sécurisez les capuchons de connexion avec du ruban
isolant et assurez-vous qu'il n'y a aucun fil ou connexion desserré(e).
□
Raccordez le conducteur de mise à la terre du circuit d'ali-
mentation de 120 volts (ce conducteur est soit dénudé, soit
entouré d'une gaine verte) au(x) fil(s) vert(s) de mise à la terre
(UU) du ventilateur.
□
Connectez le fil blanc (VV) du moteur du ventilateur au fil
blanc (VV) du circuit d'alimentation au moyen d'un capuchon
de connexion (DD).
□
Connectez le fil noir (WW) du moteur du ventilateur au fil noir
(WW) au moyen d'un capuchon de connexion (DD).
□
Après avoir connecté les fils, séparez-les de façon à ce que
les fils verts (UU) et blancs (VV) soient d'un côté de la boîte
de sortie de courant (XX) et que le fil noir (WW) soit de l'autre
côté de la boîte de sortie de courant.
□
Tournez les capuchons de connexion vers le haut et pousser
les fils à l'intérieur de la boîte de sortie de courant (XX) avec
précautions.
Assemblage (suite)
10
Installation des pales du ventilateur
REMARQUE : Les pales et les supports de pales ont été
pré-assemblés en usine. Les pales sont conçues selon une
nouvelle technologie pour une meilleure efficacité. Les
pales ne sont pas réversibles.
□
Placez les pales (E) sur le moteur de façon à ce que les trous
des vis de montage soient alignés avec les trous filetés.
□
Vissez la vis (MM), la rondelle à ressort (KK) et la rondelle
plate (LL) dans le trou, mais ne serrez pas complètement.
Assurez-vous que le second trou de la pale s'aligne avec un
orifice du boîtier du moteur (G).
□
Installez une deuxième vis (MM), rondelle à ressort (KK) et
rondelle plate (LL) dans la pale de la même manière.
□
Répétez cette étape pour les autres pales.
□
Serrez toutes les vis.
WW
WW
MM
KK
E
LL
10
XX
G
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