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8.2
Nettoyer le capot de protection
8.3
Nettoyer/Changer le filtre à air
T01127fr.fm
52
Avec le temps, des dépôts de matériau se forment à l'intérieur du capot
de protection (surtout avec la coupe au mouillé) qui peuvent parfois
gêner la bonne rotation du disque de coupe.
Démonter le disque de coupe et la rondelle de pression et éliminer les
dépôts de matériau de l'intérieur du capot de protection à l'aide d'une
baguette de bois ou autre objet similaire.
Nettoyer l'arbre et toutes les pièces démontées avec un chiffon.
AVIS :
Avant le nettoyage des filtres à air, arrêter le moteur ! Ne nettoyer en
aucun cas les filtres à air à l'air comprimé ! Ne pas nettoyer le pré filtre
et le filtre interne au carburant !
La durée de vie du moteur est fonction de l'état et de l'entretien régulier
des éléments filtrants. En cas de non-respect des intervalles d'entre-
tien ou des mesures de maintenance, on assiste à une augmentation
des l'usure des composants du moteur !
Remplacer immédiatement le filtre à air endommagé ! Les morceaux
de tissu déchirés et les grosses impuretés peuvent détruire le moteur.
Si possible, ne pas travailler dans des conditions poussiéreuses ! La
poussière causée dans le béton et la pierre à la coupe sèche, est dan-
gereuse pour la santé de l'utilisateur et réduit la durée de vie du mo-
teur. Effectuer de préférence les travaux de coupe dans le béton et
dans la pierre pour lier la poussière.
REMARQUE : Montage du disque de coupe, voir
le chapitre "Montage du disque de coupe".
55
Travaux d'entretien
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