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8.2
Direction
AVIS
Une poussée moteur est nécessaire pour contrôler la
direction.
Le guidon commande la direction de la buse de la pompe
à jet à l'arrière de la motomarine.
direction inverse au sens de la direction voulue est appliquée:
— Tourner le guidon vers la gauche fait tourner l'avant
de la motomarine vers la gauche.
— Tourner le guidon vers la droite fait tourner l'avant
de la motomarine vers la droite.
La force de direction appliquée dépend de la poussée de la
pompe à jet. S'il n'y a aucune poussée, le système de direc-
tion assistée sans l'accélérateur s'active dès que le guidon est
tourné de façon prononcée dans une direction. Pour diriger la
motomarine lors d'une utilisation normale, utilisez le levier
de l'accélérateur pour contrôler le rayon de braquage :
— Poussée élevée = rayon de braquage plus serré
— Faible poussée = rayon de braquage plus grand
Figure 44 – Direction
Une poussée dans la
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