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Traction du faisceau
5.3
Câble d'alimentation principal, câble de terre, fusible principal et
interrupteur principal
Les interrupteurs principaux doivent toujours être montés lorsque les commutateurs de cabine (CS) ne sont
pas utilisés, par exemple lors de l'installation sur remorques. Les interrupteurs principaux peuvent également
être montés en combinaison avec des commutateurs de cabine (CS) si souhaité.
1. Si le pôle positif de la batterie s'adapte au fusible principal de l'ascenseur, cela peut être utilisé pour
monter le fusible. Sinon, vissez la boîte à fusibles dans un endroit approprié et bien protégé aussi près
que possible de la batterie.
2. Lorsque vous utilisez la boîte à fusibles, tirez le câble d'alimentation principal de la batterie vers la boîte à
fusibles. Préparez le câble avec des serre-câbles et rétrécissez le tuyau au niveau de ses connexions sans
le connecter. La connexion a lieu plus tard dans les sections 6.
3. Lors du levage du hayon avec prise rapide sur le câble pour raccord de terre, connectez le câble de terre
au connecteur rapide.
4. Tirez/connectez le câble de mise à la terre du hayon à la borne négative de la batterie ou à un point de
mise à la terre bien protégé.
!
IMPORTANT
La mise à la terre doit principalement être effectuée au niveau de la borne moins de la batterie. Alternativement, un autre point
de mise à la terre bien protégé, qui n'entraîne pas de chute de tension accrue, peut être utilisé. Le point de mise à la terre doit
être si bien protégé que toute chute de tension accrue liée à l'oxydation au fil du temps peut être exclue. Risque de dommages
matériels. Les droits de garantie ne s'appliquent pas aux dommages matériels causés par une mise à la terre insuffisante.
Lors d'une installation sans commutateur principal
5. Sur le hayon élévateur avec prise rapide sur le câble pour le courant principal, connectez le câble d'ali-
mentation principal au connecteur rapide.
6. Tirez le câble d'alimentation principal du hayon élévateur vers le pôle positif de la boîte à fusibles / batte-
rie. Préparez le câble avec un serre-câble et un tuyau rétractable, mais sans le connecter. La connexion a
lieu plus tard à la section 6.
Figure 54. Connexion au pôle plus de la batterie
www.zepro.com
Figure 55. Connexion à la boîte à fusibles
ZT MK2
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