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Français
le moteur dans une salle ou un bâtiment clos. Les
gaz d'échappement, les vapeurs de carburant et de
l'huile contiennent du monoxyde de carbone et des
substances chimiques dangereuses.
En cas de concentration de fumées due à une
ventilation insuffisante, éliminer de l'aire de travail
tout ce qui pourrait gêner la circulation de l'air, pour
permettre une bonne ventilation avant d'entreprendre
le travail et/ou faire des pauses fréquentes pour que
les fumées puissent se dissiper avant d'atteindre une
concentration élevée.
Ne ravitaillez pas de carburant dans des lieux où il a une
présence des flammes, étincelles ou sources intenses
de chaleur. Toujours remplissez le réservoir dans des
zones bien aérées et avec le moteur éteint. Ne pas
remplir trop le réservoir de carburant. Dans le cas de
fuite de carburant, assurez-vous d'éliminer ces fuites
complètement avant de démarrer,, ne pas tenter de
démarrer le moteur mais éloigner la machine de la zone
de déversement et éviter toute source d'ignition jusqu'à
ce que les vapeurs d'essence se soient dissipées.
Éloignez-vous d'au moins 3 mètres du point de
ravitaillement avant de démarrer le moteur.
Remplir de carburant avant de démarrer la machine.
N'enlevez pas le bouchon du réservoir lorsque que le
moteur est en marche ou si la machine est chaude.
Ne pas utiliser de carburant à l'éthanol ou du
méthanol, pour n'endommager pas le moteur.
6.3.2. HUILE MOTEUR
Le moteur de votre machine arrive d'usine sans huile
par des raisons de transport.
Avant de mettre en marche le moteur par la première
fois il faut mettre de l'huile au moteur. Ce moteur a
besoin d'huile pour moteurs 4 temps, viscosité de
20w-40. La capacité du carter du moteur est de 0,6l.
Remplissage de l'huile du carter. Utiliser l'huile bidon
Garland 4T 0.6 litres (réf: 7100000006 non inclus
dans la machine
- Placez la machine sur une surface plane,
horizontale et claire.
- Dévissez le bouchon de remplissage de l'huile.
- Introduisez par le tube de remplissage 0.6l d'huile.
- Attendez 1 minute pour que l'huile atteigne
complètement le bas carter du moteur.
- Nettoyez la jauge avec un chiffon.
- Introduisez la jauge et vissez le bouchon d'huile.
- Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez que la
marque d'huile laissée sur la jauge. Cette marque
doit être entre le minimum et maximum.
- Si la marque est au dessous du minimum, remplir
avec un peu plus d'huile et vérifiez à nouveau.
- Si la marque est au dessus du maximum vous
devez enlever de l'huile du carter. Pour ça Inclinez
la tondeuse sur le coté, de façon à ce que le filtre
d'air soit en-haut et, laisser sortir un peu d'huile.
(Placez un récipient dans l'extrémité du tube pour
éviter que l'huile soit renversée sur la machine ou
sur le sol).
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