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Si des filtres à haute efficacité ou des épurateurs d'air électroniques sont utilisés sur le
système, il est important que l'écoulement d'air ne soit pas réduit afin de maximiser la
performance et la durée de vie du système. Vérifiez toujours que le débit d'air du sys-
tème n'est pas dégradé par le système de filtrage qui a été installé, en effectuant après
une mesure de montée en température et de chute de température.
IMPORTANT : NE FILTREZ PAS DEUX FOIS DANS LE SYSTÈME DE CONDUITS D'AIR
DE REPRISE. NE FILTREZ PAS LE SYSTÈME DE CONDUITE D'ALIMENTATION EN AIR.
AVERTISSEMENT
Ne faites pas fonctionner le système sans filtres. Une portion de poussière
entraînée par l'air peut se loger temporairement dans les tronçons de conduits
et les registres de diffusion. Toute particule de poussière circulante peut être
chauffée et carbonisée par contact avec les éléments de chauffe du groupe. Le
résidu peut salir plafonds, cloisons, draperies, moquettes et autres mobiliers
dans la maison.
Des dommages par la suie peuvent arriver par ailleurs même avec les filtres en
place, quand vous allumez certaines bougies, lampes à huile ou veilleuses
permanentes.
9.0 SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT
9.1 REFROIDISSEMENT (REFROIDISSEMENT SEULEMENT
OU THERMOPOMPE)
• Quand le thermostat appelle du froid, le circuit entre R et G est refermé, ce qui
amène l'activation du relais de soufflante (BR). Ses contacts normalement ouverts se
ferment ce qui fait fonctionner le moteur de soufflante (IBM). Le circuit entre R et Y
est également refermé. Cela ferme le contacteur (CC) dans l'unité extérieure en
démarrant le compresseur (COMP) et le moteur de ventilation extérieur (OFM).
9.2 CHAUFFAGE (CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE SEULEMENT)
• Quand le thermostat appelle du chaud, le circuitentre R et W est refermé, et le
séquenceur de chauffage (HR1) est activé. Les éléments de chauffe (HE) et le
moteur de soufflante intérieure (IBM) fonctionnent. Les unités avec un second
séquenceur de chauffe (HR2) peuvent être connectées avec le premier séquenceur à
W sur le socle de thermostat ou connectées à un second étage W2 sur le socle.
9.3 CHAUFFAGE (THERMOPOMPE)
• Quand le thermostat appelle du chaud, les circuits entre R et B, R et Y et R et G sont
refermés. Le circuit R et B alimente la vanne d'inversion (RV) en la passant en posi-
tion de chauffage (elle reste activée aussi longtemps que le commutateur de sélec-
tion est en position de chauffage). Le circuit R et Y ferme le contacteur (CC) dans l'u-
nité extérieure en démarrant le compresseur (COMP) et le moteur de ventilation
extérieur (OFM). Le circuit R et G amène l'activation du relais de soufflante (BR) ce
qui fait fonctionner le moteur de soufflante (IBM).
• Si la température ambiante continue de baisser, le circuit R et W est refermé par le
second étage de chauffage de la pièce du thermostat. Le circuit R et W active un
séquenceur de chauffe (HR). Le circuit refermé va activer une chauffe électrique sup-
plémentaire. Les unités avec un second séquenceur de chauffe (HR2) peuvent être
connectées avec le premier séquenceur (HR1) à W sur le socle de thermostat. Un
voyant sur le thermostat indique due le chauffage d'appoint a été activé.
9.4 MINUTERIE DE SOUFFLANTE (CHAUFFAGE OU REFROIDISSEMENT)
• Tous les modèles sont équipés d'une temporisation de soufflante (BTD) au lieu du relais
de soufflante (BR), reportez-vous aux diagrammes de câblage. La soufflante va contin-
uer de tourner 30 secondes après la désactivation de la minuterie de soufflante (BTD).
9.5 SÉQUENCE DE DÉGIVRAGE (COMMANDE DE CHAUFFE EN DÉGIVRAGE)
• Pour la séquence des opérations des commandes de dégivrage, allez voir les instruc-
tions d'installation de la thermopompe extérieure.
• De la chauffe supplémentaire durant le dégivrage peut être fournie en reliant la queue
de cochon mauve (PU) dans l'unité extérieure avec la queue de cochon mauve (PU)
dans l'unité intérieure. Cela referme le circuit entre E et W par un jeu de contacts
dans le relais de dégivrage (DR) quand la thermopompe extérieure est en dégivrage.
Ce circuit, s'il est connecté, aidera à éviter que de l'air froid soit déchargé en sortant
de l'unité intérieure pendant le dégivrage.
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