t GREENLEE" Perforateur
Entretien (suite)
llnspection et 169lages
Une fois le remontage termin6, effectuer les
v6rifications suivantes :
V6rification de la course du piston
Piston ötirö
Retirer la tige d'entrainement et tourner le bouton de la
vanne de d6pressurisation en position ouverte, puis
obseruer I'extrömitd du piston (6) pour voir si elle est au
niveau de celle du v6rin (4) ou 0,396 mm (1/64 po) au
maximum en-dessous. Si ce n'est pas le cas, le
röservoir souple en caoutchouc (29) est trop plein.
Pour enlever I'exc6dent d'huile :
.
Retirer la poign6e (1) et le bouchon du rÖservoir
souple (20).
.
Tourner lentement le bouton de la vanne de
döpressurisation (27) en position ouverte ; I'huile en
excödent doit sortir du rÖseruoir souple et le piston
se d6placer pour se mettre au niveau de I'extrÖmit6
du v6rin {4) ou 0,396 mm (1/64 po) au maximum en-
dessous.
.
Si l'excödent d'huile ne s'öcoule pas, remplacer le
ressort de pression (7).
Piston r6tractö
Mesurer la course du piston (diffÖrence entre son
extension et sa r6traction complÖtes), RÖgler le v6rin (4)
de fagon ä ce que la course soit comprise entre 21,1
mm (0,830 po) et 23,6 mm (0,930 po), puis serrer la vis
de pression (12).
(23,6 mm)
( 2 1 , 1 m m )
rygq P9
0.830 po
-
i- COURSE
T O U R N E R L E V E R I N
POUR REGLER
I o'lr+
VIS DE PRESSION
REF. 12
78O4SBtr806SB
Inspection de la partie pompe
Soupape de retenue d'asPiration
Tourner le bouton de la vanne de d6pressurisation
en
position ferm6e et actionner le levier (2) jusqu'ä ce que
le piston (6) talonne et que la rÖsistance offerte par le
levier augmente.
Si le oiston talonne en un maximum de 30 courses, la
soupape de retenue d'aspiration fonctionne
correctement.
Si plus de 30 courses sont necessaires, la soupape de
retenue d'aspiration fuit. Repositionner sa bille dans le
siöge, repercer celui-ci ou le remplacer.
Soupape de retenue de sortie
Si le levier (2) revient de lui-mÖme en position relev6e,
la soupape de retenue de sortie fuit. Repositionner sa
bille dans son sröge ou repercer-celui-ci
et remplacer le
Ressorl de pression de sortie (23).
Vanne de d6pressurisation
Actionner le levier jusqu'ä ce que le piston talonne.
Appuyer doucement d'abord, puis plus fort, sur le levier
(2). Si celui-ci rtlsiste, la bille de la vanne (32)
lonctionne correctement. Si le levier (2) s'abaisse
lentement, la vanne de dÖpressurisation
fuit. Remettre
la bille de tige de pressurisation
en place dans son
siöge ou repercer celui-ci et remplacer le joint torique
(33).
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40
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