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utilisation recommandée des principaux
composants et maintenance
1-Moteur :
Notre moteur utilise le magnétisme permanent de terre rare de haute
performance, directement relié à la roue arrière, et un changement
de vitesse automatique. Il dispose d'une structure stable, d'un bel
aspect, d'un grand couple de départ, d'un faible courant, d'une forte
capacité d'escalade, d'une effi cacité énergétique, d'une longue durée
de vie et il est silencieux.
Il n'y a pas d'entretien particulier pour le moteur, mais est sensible à
l'eau.
Rappels importants :
teur dans l'eau. Par ailleurs le niveau d'eau ne doit pas
dépasser l'essieu moyen de la roue arrière. Assurez-vous
que le moyeu moteur est bien fi xé sur la fourche arrière.
Si l'écrou semble desserré, il faut le resserrer immédiate-
ment ou vous adresser à votre distributeur.
2-Contrôleur :
Le contrôleur est le centre de contrôle du système d'électrodyna-
mique, qui comprend les fonctions de gestion du moteur, la sous-ten-
sion et la protection des courants pour la batterie, le niveau de
rupture de puissance, l'indicateur de puissance de la batterie et la
régulation de vitesse assistée et E-ABS.
Le contrôleur utilise un micro-ordinateur à puce unique avec une
haute performance pour contrôler la puce, envoi le signal de détec-
tion en temps voulu par les composants et l'ordre de travail pour le
traitement du programme. Il dispose d'une accélération de départ
effi cace, équilibrée et rapide, ce qui vous assure de la stabilité, le
confort et le plaisir de conduite.
3-Batterie Lithium :
La batterie qui équipe ce véhicule est au lithium, elle dispose d'une
grande capacité de stockage, un poids léger, une longue durée de vie
Quand il pleut, ne laissez pas le mo-
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